大肚羅漢--試駕一汽大眾開迪Caddy

車廂內1.22m的有效高度，能夠讓人站起身來活動自如，搬運東西相當方便

　　內飾比較單調，空間才是制勝法寶

　　坐進駕駛席，開迪的內飾是典型的大眾風格，一切面板都采用質地細膩的黑色塑料，沒有任何木質或是金屬的裝飾條，整個室內顯得比較單調，不過樸實的作風還是值得稱道。中控臺的布局簡潔明了，和途安有相近之處，不過圓形的空調出風口，還是要比途安傳統的方形出風口，氣氛輕松一些。轉向盤采用四輻設計，儀表盤突出圓盤形的轉速表和車速表，中間設有行車電腦信息顯示屏。在配置方面，開迪簡約到了極至，就連車窗玻璃的升降裝置，也采用了傳統的手搖式，這恐怕很難滿足中國消費者的需求。雖然沒有采用真皮座椅，但是開迪的座椅設計還是相當舒適，手動的高度調節裝置調節范圍很大，能夠讓不同身高的駕駛者，都得到良好的視野。

樸素簡單的內飾是大眾的一貫風格，前操控臺上的儲物格非常實用。

　　開迪的車身設計完全是在為空間服務，加高的車頂使車廂內的有效高度達到了1.22m，不但令乘員的頭部空間異常寬松、毫無壓迫感，而且讓開迪的最大載物空間達到了2300L。開迪的最大載重量達到700kg，加上2300L近似于立方體的規整空間，載貨能力相當強，目前國內的同類型車都無法達到這樣的能力。可以選裝第三排座椅的開迪，非常適于家庭用車，不僅能夠輕松裝載一些如冰箱、電視機和洗衣機等普通轎車想都不敢想的大件，而且車廂內小的人性化的儲物空間也非常豐富。除了四個車門的內側置物槽外，前操控臺面板正中有一個帶蓋的證件盒，前排座椅下方設計有兩個儲物盒，副駕駛前方有一個寬大的手套箱，并且面板上方的凹槽設計很方便放置一些隨手的雜物，擋把前后也分別設計了儲物槽與儲物扶手箱。后排兩側車頂裝備了儲物網兜，前排座椅頭頂也設計了很深的儲物格，可惜沒有加裝護網，一些硬質的、容易滾動的東西最好還是不要放置其中。