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    車中靈獸 試駕斯巴魯馳鵬Tribeca 3.6

    2008-11-03 09:11 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 曾從智

      斯巴魯給人的印象永遠(yuǎn)是貼著“運(yùn)動(dòng)”的標(biāo)簽的,STI也永遠(yuǎn)是車迷膜拜的符號(hào)。以翼豹為先頭兵的陣營中,包括力獅、傲虎,甚至是森林人都充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。而旗艦車型馳鵬的推出仿佛是斯巴魯軍團(tuán)中的一個(gè)“異類”。就讓我們看看馳鵬和傳統(tǒng)的斯巴魯有什么不同,有什么特別,有什么傳承的地方吧。

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      上代馳鵬受人非議最多的地方莫過于那太過前衛(wèi)的車身外觀設(shè)計(jì)。而在08款馳鵬身上以及幾乎完全找不到上代車型的影子了。但消費(fèi)者總是這么難以伺候,該款后的馳鵬又被人評(píng)價(jià)為太過中庸。而筆者認(rèn)為,雖然馳鵬較上代的確“中庸”了許多,但這樣的設(shè)計(jì)起碼不會(huì)引起非議,而且能夠符合全球大多數(shù)消費(fèi)者的審美觀念。

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      新馳鵬在外形和前臉的設(shè)計(jì)有所改變,相比前款給人以更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾則給人一種精致、高端、做工上乘的感覺。

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    “豬鼻子”不見了

      08款馳鵬最大的變化是徹底“消滅”了前款車型上被人戲稱為“豬鼻”的三區(qū)域前格柵設(shè)計(jì),而采用了全新的中網(wǎng)鍍鉻格柵和鷹眼前大燈。而尾部在風(fēng)格變化不大的情況下,去掉了上代車型上那道詭異的折線,顯得更加堅(jiān)固和簡練。再加上新型的18英寸鋁合金輪轂,使08款馳鵬的外觀顯示出兼具尊貴、時(shí)尚與強(qiáng)悍的超級(jí)SUV風(fēng)格。

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      而馳鵬的內(nèi)飾較上代車型幾乎沒有任何變化,斯巴魯也知道馳鵬身上曾獲得大獎(jiǎng)的“年度最佳內(nèi)飾”值得他們?cè)凫乓欢螘r(shí)間。08款馳鵬車內(nèi)包括真皮座椅、左右雙區(qū)域獨(dú)立空調(diào)、后座DVD播放娛樂系統(tǒng)等高檔而齊備的內(nèi)部設(shè)施提供了當(dāng)今SUV車型中最具豪華性和舒適性的乘坐環(huán)境,而其寬闊的車內(nèi)空間可以通過第二排座椅60/40、第三排座椅50/50的折疊收放而進(jìn)行靈活配置,極大提高了車輛的多功能性和便利性。

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    馳鵬的內(nèi)飾

      第二排座椅帶有位置控制桿,同時(shí)還配置一套輔助彈簧幫助減少滑動(dòng)第二排座椅時(shí)所需的力度,這一設(shè)置可以使乘客通過對(duì)第二排座椅的移動(dòng)便利的進(jìn)出第三排座椅,并保證第三排乘客有足夠的腿部空間。同時(shí),在C柱更低的位置還增加了一個(gè)新的扶手,這也有助于乘客方便的進(jìn)出第三排座椅。

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      后側(cè)窗和后風(fēng)擋也進(jìn)行了改進(jìn),使車輛后部視野更佳,乘座者的感覺更為愉悅。

      在動(dòng)力方面,馳鵬最大的變化是將3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到了3.6L。新型3.6升斯巴魯六缸、雙頂置凸輪軸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的采用,使08款馳鵬的動(dòng)力性能明顯提升。最大功率和最大扭矩分別達(dá)到190kw/6,000rpm和350nm/4,000rpm。

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    3.6升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)

      同時(shí)新發(fā)動(dòng)機(jī)裝備雙主動(dòng)氣門控制系統(tǒng)(D-AVCS),通過這套系統(tǒng)來適時(shí)控制進(jìn)氣門和排氣門,有助于在低轉(zhuǎn)速產(chǎn)生更大扭矩。

      但是發(fā)動(dòng)機(jī)所占的空間卻沒有顯著地增加,這主要?dú)w功于新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)大了缸徑的尺寸,沖程也更長。盡管新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),排量更大,但是卻有著與3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的排放和油耗。

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    5速手自一體變速箱

      這款新型發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)前款馳鵬所配置的 3.0升發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力提升的情況下,寬度并沒有增加,而且發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的整體重量還降低了4.4kg,這不僅提高了操控性也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),無疑使08款馳鵬的操控更為精準(zhǔn)和更具激情。電子五前速手自一體變速器也有所改進(jìn),改善了扭矩轉(zhuǎn)換,優(yōu)化了齒輪比,使得換檔更平順,加速更暢快。

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      重新調(diào)校的懸掛改善了汽車行駛時(shí)的路面表現(xiàn),駕駛的感覺更舒適。而且馳鵬在方向盤的駕馭下,指向性很好,如同一款運(yùn)動(dòng)轎車般精準(zhǔn)。

      在安全性方面,08款馳鵬以優(yōu)異的主動(dòng)安全性能和被動(dòng)安全性能相結(jié)合,給使用者提供一個(gè)令人倍感安心的駕乘環(huán)境。

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    馳鵬的行李廂空間

      低重心的斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以及車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)確保車輛在行駛中具有極高的平衡性和操控性,最大程度避免危險(xiǎn)狀況的出現(xiàn),這使08款馳鵬和所有斯巴魯汽車一樣具有出色的主動(dòng)安全性能。

      高強(qiáng)度環(huán)形車架、前排正面安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊、簾式安全氣囊、主動(dòng)式安全頭枕等被動(dòng)安全設(shè)施,在事故發(fā)生時(shí)給駕乘者以最大保護(hù),這是08款馳鵬優(yōu)異的被動(dòng)安全性能。

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      馳鵬依舊沿襲了斯巴魯核心技術(shù)左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,將SUV強(qiáng)大的功能性、通過性與轎車的舒適性、靈敏自如的操控表現(xiàn)及MPV的多功能商務(wù)性相結(jié)合發(fā)展而來的新一代全驅(qū)豪華SUV車型。無愧于斯巴魯?shù)摹百x予駕駛者最大樂趣”這一理念。

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