中型車完美典范 海外試駕謳歌TSX

　　新款TSX在公路行駛方面增加了全新電子助力動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），用于為駕駛員提供更加精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向作用力，在停車場(chǎng)會(huì)輕一些，在公路上會(huì)重一些，同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　TSX的駕駛員的座椅為一個(gè)八向可調(diào)式座椅，副駕駛為4向可調(diào)電動(dòng)座椅。座椅寬大舒適，并且在兩側(cè)均有不錯(cuò)的包裹，而對(duì)于后座來(lái)說(shuō)座椅還算舒適只是乘客的腿部空間有些緊張。

　　TSX的后備箱空間達(dá)到了12.6平方英尺，在后座60/40折疊后，空間可以提升近一倍。加上原有的后備箱深度就算進(jìn)去兩個(gè)人也是不成問(wèn)題的。

　　09款謳歌依舊提供一個(gè)六速手動(dòng)或五速自動(dòng)變速器選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)依然是唯一2.4升直列4發(fā)動(dòng)機(jī)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)7100rpm紅線。調(diào)校偏向于更多經(jīng)濟(jì)性。減少了4馬力至201馬力。

　　我們本次試駕的是6手動(dòng)擋的謳歌TSX，駕駛起來(lái)相比自動(dòng)擋顯得更加靈活，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速的手動(dòng)變速器，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間只需要8.6秒。從數(shù)值上就可以看出手動(dòng)擋的TSX更有速度上的樂(lè)趣，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也一樣出色。只是TSX在路上的胎噪讓我們略感不快。

　　這款搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的謳歌TSX六速手動(dòng)擋車的售價(jià)為32775美元（合人民幣22.9萬(wàn)人民幣）。從售價(jià)來(lái)看并不便宜，但是考慮到暢快的駕駛感受，加上科技含量極高的中控電子設(shè)備，這輛謳歌TSX是非常值得擁有的。

（轉(zhuǎn)自XGO汽車網(wǎng)）