【試駕】舞隨心動 寶馬Z4 3.0i測試報告

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外型篇

　　從前后比例來看Z4已是非常出眾，前、后橋的重量分配達到完全對稱：修長的發動機罩，舒適的駕駛員及乘客座椅、短而有力的尾部設計。

　　第一次見到Z4的人會被它長長的引擎蓋吸引，車鼻稍稍突出，在整車的冷峻形象中加入了很適當的親和力。三條棱線把車身的側面分成幾個版塊，每個版決通過其不同弧度和形狀的曲面，表現出了不同的光澤和優雅的質感。 　　相同軸荷的完美平衡為路上和諧的表現提供了所有條件。后輪驅動是運動型跑車的絕對優勢，它可以使轉向操控完全不受駕駛力度的影響，確保了一流的轉向操控準確性并可提供清晰的路感反饋，這點也是寶馬的最強項。

　　炫耀Z4雍容、典雅的傳統氣質的同時，也使發動機處于最佳的位置。Z4的軸距長2,495毫米，寬1,781毫米，這在該級別中創立了新標準，同時它4,091毫米的車身看起來既富有運動感又非常緊湊。

　　Z4跑車有兩條腰線，較低的一條從發動機罩邊沿出發，穿越車門，然后在尾部向上驟升，這是Z4的獨特之處。相比之下，較高的一條腰線，從發動機罩出發一路向后延伸形成拱形。