意大利親密接觸菲亞特500

　　菲亞特500擁有著現如今在售小型車中最吸引人的內飾，那種如同魔法般迷人的感覺即便是MINI也難以與之匹敵。500的內飾色調給人一種純凈的感受，方向盤、儀表板、中控臺，大量的白色暴露在你的眼前，卻沒有絲毫刺目的感覺，一切都是一種單純而空靈的味道。車內同樣被各式各樣的圓圈包圍著，也許這正是Gavin Green對于一款經典、迷人小型車的理解。

　　坐在車內，面對著眼前純白的方向盤，不自然地檢查了一下自己的雙手，在確定上面沒有任何污漬之后，才好意思握住方向盤。車內的空間雖然不大，后排座也委屈得可憐，不過卻絕對不會影響到駕駛員的心情，我這樣的身材在歐洲算得上胖卻絕不顯高，三維空間沒有給我帶來絲毫的壓迫。不過任我如何調整座椅，始終也無法良好地貼合身體，難道歐洲人和亞洲人在體形上有如此大的差異嗎？

　　在放棄了對座椅的抱怨之后，我們開車上路了。菲亞特500的方向十分輕巧，我可不希望駕駛這樣一個小家伙還要把力氣浪費在扭動方向盤上。500的離合很深，踏板的力度很強，并不像日系車那樣軟軟的，我努力去尋找最適當的油離結合點，免得熄火于人前，雖然在歐洲很少有人會在你車后狂按喇叭。

　　菲亞特500可以提供三種發動機供你選擇，1.3L的柴油發動機和1.2L、1.4L的兩款汽油發動機，我忘記詢問所駕車型的配置，但從怠速噪聲、發動機各轉速表現來看，這應該是一款汽油機車型。由于吃飯的木屋坐落在半山腰上，因此500立刻面臨著一個不小的挑戰，車內3個人+2套設備，幾乎相當于是滿載狀態，但發動機的輸出表現還是十分令人滿意的，即便是遭遇到坡道停車起步得情況，小車依舊可以應對有余。

　　不一會兒時間我們來到的小木屋前，下車之后的我再一次仔細審視這輛菲亞特500。同樣的“父親”注定了它與MINI之間有著同樣的情調，兩盞橢圓的大燈、兩盞如酒窩般的霧燈，沒有碩大開闊的中央格柵，也沒有平直方正的車頂線條，它那弧線型的車頂呈現出的是另一種的俏皮可愛。500更像是一個鄰家胖嘟嘟的小女孩，惹人憐愛。

　　別看菲亞特500樣子嬌小，但它的價格卻遠超過自己的身形，大約1.5萬歐元的售價足以讓你選擇高數個級別的車型。不過它不僅僅是一輛車，當你坐在車里的時候，你仿佛和車融為一體，成為其中的一部分，而絕不僅是一名乘客而已。我十分享受那短暫而又悠閑的時刻，不用追求速度的極限，不用在意時光的流逝，靜靜地、悠然地度過屬于自己的一段時光，那該是多么令人神往的日子�。�

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