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      全新馬自達(dá)6測試報(bào)告

    2008-01-04 09:03 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

      頂級車型動力更強(qiáng)勁,但是耗油卻更省

      對于全新馬自達(dá)6的發(fā)動機(jī),證明發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)啟動只有從轉(zhuǎn)數(shù)測量器上才看得出來,測量器顯示的是無聲的700轉(zhuǎn)。在加速的時(shí)候發(fā)動機(jī)顯然需要更加賣力運(yùn)轉(zhuǎn),這點(diǎn)可以聽得出來。但是它會在11.3秒內(nèi)就加速到100公里每小時(shí)的時(shí)速。動力通過一個(gè)精密的驅(qū)動裝置來傳導(dǎo),而且現(xiàn)在它的操作桿更加便于使用了。從第一次測試的結(jié)果來看,它在簡約和吸引力兩個(gè)方面是調(diào)校得最好的。

    mazda 6

    〖重新調(diào)教過的DOHC 16氣門發(fā)動機(jī)〗

    mazda 6

    〖中控臺明顯更加漂亮也更加細(xì)膩〗

    mazda 6

    〖前大燈設(shè)計(jì)非常講究 相信改裝屆高手已經(jīng)瞄準(zhǔn)它了〗

    mazda 6

    〖尾燈也毫不遜色〗

      它的發(fā)動機(jī)為懶人駕駛提供了有足夠大的轉(zhuǎn)矩,但是耗油量僅比1.8發(fā)動機(jī)增加0.2升。2.0的自動驅(qū)動裝置已經(jīng)落后了,它只會讓汽車變得癱瘓而饑渴。但是它的改進(jìn)版要等到2009年上市了。2.5升發(fā)動機(jī)是真正稱得上運(yùn)動的,雖然它的馬力更為強(qiáng)勁(170馬力取代了原先2.3升發(fā)動機(jī)的166馬力),但是它耗油量僅為8.1升,比它的前任足足省了0.6升。這款四缸發(fā)動機(jī)汽車在8秒內(nèi)就可以加速到100公里每小時(shí),而最高時(shí)速為220公里每小時(shí)。同樣改進(jìn)過的兩升柴油發(fā)動機(jī)(140馬力)還不能供試車使用。

      關(guān)于價(jià)格:四門款售價(jià)22,500歐元起,2.0升款(頂級配置)售價(jià)25,000歐元起,2.5升頂級車型的價(jià)格則躍升到了28,500歐元,柴油機(jī)的為24,500歐元。

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