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    為SUV市場(chǎng)增添趣味 大眾Tiguan途歡評(píng)測(cè)

    2009-07-07 08:50 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 林喆

      大眾Tiguan途歡集成了全部家族外觀的特征,甚至于被人戲稱為縮水版途銳,沒錯(cuò),對(duì)于它的調(diào)侃很早之前便開始流傳了,與它即將引入國產(chǎn)的消息一樣不脛而走的還有“鐵罐”、“踢館”等昵稱,足以見得人們對(duì)它的關(guān)注已經(jīng)上升到了情感的高度。

    途歡

      據(jù)了解Tiguan車型將于七月份進(jìn)口國內(nèi)上市,中國市場(chǎng)Tiguan途歡的動(dòng)力配備將會(huì)集中在1.8TSI和2.0TSI這兩款上面,所以首批入華的進(jìn)口版Tiguan將會(huì)是2.0TSI車型,作為大眾歷史上的第一部緊湊型SUV,出自大眾PQ35平臺(tái)的Tiguan途歡擁有4427mm的車長和2604mm的軸距。

    途歡

      大眾Tiguan途歡的車身十分飽滿,結(jié)實(shí)的前臉部分體量感很強(qiáng),由直線與曲線共同構(gòu)成的一體式氙氣大燈炯炯有神,內(nèi)含大燈清洗裝置使它日常的使用更加方便。另外值得一提的是全方位泊車?yán)走_(dá)出現(xiàn)在了大眾Tiguan途歡身上,前輪眉處的雷達(dá)探頭就可以有效地提高泊車安全性。

    途歡

      大眾Tiguan途歡的越野風(fēng)格還是比較明顯的,環(huán)繞全車的深色護(hù)板使整車的視覺沖擊更加強(qiáng)烈,略顯膨脹的側(cè)面使大眾Tiguan途歡顯得動(dòng)感十足,尾部的圓潤感覺舒適,后尾燈的橢圓形設(shè)計(jì)也不搶眼,不過不規(guī)則的造型仍能帶來年輕動(dòng)感的味道。

    途歡

      車身方面大眾Tiguan途歡分別有“Trend &Fun”、“Sport &Style”和“Track &Field”三個(gè)不同的版本可供選擇,主要區(qū)別就在于越野性能方面。前兩者的接近角為18度,而第三者的接近角則達(dá)到28度,更適合酷愛撒野的玩家需求。除此之外,“Track &Field”版本為了強(qiáng)化越野性能,還特別配有“Offroad Mode越野模式”,只須一個(gè)按鍵即可把懸掛和安全性等一系列設(shè)定調(diào)整到最佳的越野狀態(tài)。

      大眾Tiguan的內(nèi)飾方面依舊延續(xù)了大眾車型簡(jiǎn)潔大方的特點(diǎn),空調(diào)出風(fēng)口處的鍍鉻裝飾使整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格活潑了不少。無論接縫細(xì)密的裝配工藝還是實(shí)在的軟質(zhì)材料,都一如大眾的傳統(tǒng),讓人覺得物有所值。

    途歡

      大眾Tiguan途歡中控臺(tái)上的大尺寸液晶屏十分悅目,配備原廠GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使日常的出行更加便捷,屏幕兩邊有很多功能鍵,一看就知道它有強(qiáng)大的性能。多媒體顯示以及控制、前排座椅加熱、空調(diào)控制等三大區(qū)域錯(cuò)落有致,使用起來很直觀也很簡(jiǎn)便。

    途歡

      大眾Tiguan途歡的全景天窗屬于時(shí)下高端車型的必選項(xiàng)目,并且全景天窗的采用能夠使車艙內(nèi)部更加通透,在心理上增加車輛本身的空間感。說到空間,屬于緊湊級(jí)SUV的大眾Tiguan途歡并不輸于其它對(duì)手,輕松容納五名乘客的同時(shí)還能最大限度的保證舒適感。

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      后排座椅的靈活性使大眾Tiguan途歡更加貼心,例如后排座椅可以前后移動(dòng)16cm,靠背角度也可以有23度的調(diào)整范圍。大眾Tiguan途歡的行李廂容積大約有470升,如果放倒可4/6比例折疊的后排靠背,行李廂容積可以擴(kuò)大到1510升,并且行李廂空間非常平整,最大載重量為650千克。

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      當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)城市SUV市場(chǎng)一直都是日系車的天下,相信大眾Tiguan途歡的到來會(huì)為這種一面倒的局面增添不少趣味,畢竟在中國汽車市場(chǎng)內(nèi),消費(fèi)者對(duì)于大眾品牌的認(rèn)可是無法比擬的。

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