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      百獸之王 PCauto獨家試駕斯巴魯馳鵬

    2007-10-18 11:26 出處:pcauto 作者: 石城 責任編輯: shicheng

      與斯巴魯馳鵬價位相近的車型有許多,比如普拉多神行者2、指揮官,它們多以越野見長,而我們此次試駕的馳鵬除了秉承了斯巴魯?shù)囊回瀮?yōu)勢外,還讓我們看到了其舒適性的一面。說實話這是我們在試車之前所沒有想到的。現(xiàn)在在北美市場上新款的Tribeca已經(jīng)上市,在投入豐田的懷抱后,Tribeca開始變得中庸(至少外形是這樣)。廠家在其中所要表達的定位并非運動,而是將其形容為現(xiàn)代而時尚的選擇。而對于我們試駕這款Tribeca,則給了我們更個性更高調的印象,與以往許多斯巴魯車型一樣,也許不是每個人都能接受它,但你選擇了它就肯定不會后悔。

    Tribeca

    類型

    評分

    斯巴魯馳鵬3.0

    外觀

    ★★★★

    對于馳鵬的外形,人們褒貶不一,個性的面孔不會被所有人都接受。

    內飾

    ★★★★★

    馳鵬的內飾組工精細,造型也十分舒展美觀,材料方面沒有刻意追求高檔次。

    動力

    ★★★☆

    3.0升水平對置發(fā)動機的動力只能說將將夠用。

    操控

    ★★★★☆

    在全時四驅系統(tǒng)的幫助下,馳鵬的操控水平在此級別中仍可算是上乘。

    制動

    ★★★★

    制動的漸進性很強,后段制動力度也很大。

    工藝

    ★★★★

    制造工藝無明顯不足之處。

    平穩(wěn)

    ★★★★☆

    低重心、較大的車重令其具有優(yōu)異的高速穩(wěn)定性。

    售后

    ★★★

    斯巴魯在全國的銷售服務網(wǎng)點仍然比較有限。

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    馳鵬

    優(yōu)點:外形別具一格,而發(fā)動機和四驅技術則可以算是斯巴魯?shù)膫鹘y(tǒng)優(yōu)勢

    缺點:碩大的身軀多少對操控產(chǎn)生了些負面影響

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