比F3更進(jìn)一步 上市現(xiàn)場靜態(tài)體驗比亞迪L3

　　號稱“越級”之作，比亞迪L3較之F3又進(jìn)了一步。1.8L CVT車型9.28和11.88萬元的價格盡管不算低，但無疑還在多數(shù)人猜想的價格區(qū)間內(nèi)。上市發(fā)布會現(xiàn)場盡管人很多，我們還是抓緊時間體驗了這款被比亞迪寄予厚望的車型。

　　名字取為轎跑，這點我們并不十分認(rèn)同，轎車車身風(fēng)格十分明顯，與我們印象里的轎跑車型并無太多交集，我們認(rèn)為對L3更準(zhǔn)確的表述是較有運動氣質(zhì)的家庭轎車。

　　車頭設(shè)計算是比較具有運動風(fēng)格，熏黑前大燈、鍍鉻裝飾中網(wǎng)、發(fā)動機(jī)艙蓋的棱線能讓人感覺到L3正面視覺效果還是具有一些攻擊性。

　　內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格就沒有那么時尚和年輕化，可以感覺到盡管科技配置比較豐富，L3的內(nèi)飾整體看起來還是有些拘謹(jǐn)和保守。

　　從設(shè)計上看中控面板的液晶顯示屏應(yīng)該算是內(nèi)飾為數(shù)不多的亮點。

　　多處使用的中文提示乍一看有些滑稽，但其實這種自主品牌使用中文標(biāo)識還是可以增加好感。

       盡管在我們看來L3還有不盡如人意的地方，但從配置和技術(shù)來看，比亞迪L3相比那些僅靠品牌就隨意忽悠消費者的進(jìn)口及合資車型還是厚道得多。