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04款蒙迪歐采用福特量身定制的全新Duratec-HE直列式四汽缸16氣門的高效鋁合金2.0發動機，這一系列發動機是福特汽車公司歷史上所進行的規模最大的發動機開發項目。據廠家介紹這款發動機由來自福特、馬自達及雅馬哈等多家的工程師們歷經四年合力開發，兼具歐洲發動機大馬力與大扭矩輸出，以及日本發動機所強調的低油耗表現。這款發動機大量采用鋁合金做原料，整體質量輕，提高了發動機主體的冷卻效率。在設計上，Duratec-HE采用反置式設計就是前進氣后排氣，并且加大了進氣門和排氣門的角度，使得發動機效率大幅度提升，可以釋放出109馬力。
安全性方面，ABS和EBD當然少不了，新蒙迪歐還在此基礎上外加配有EBA(緊急剎車輔助系統)。該系統可以有效縮短剎車距離，據廠方介紹，使用該系統在同一速度下全力制動，比沒有此系統的同一車型縮短21米的制動距離。
前麥弗遜／后復合連桿獨立式懸掛連前后獨立式副車架，分布在車體前后的副車架以大型橡膠結合件與車體連接，可以有效阻隔來自路面的震動與噪音。配一臺2.0升發動機，對它的底盤來說還有相當一段的承受距離。
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