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Boxster S 5星 Boxster的造型可說是開啟Porsche的新世代，連911的外觀與內(nèi)裝都依循Boxster而來，中控臺(tái)與儀表總成造型圓潤(rùn)流線，相較于350Z的剛硬科技風(fēng)，乘坐于Boxster內(nèi)，觸手所及皆是圓滑按鍵，甚至連排檔頭都非常流線，這種設(shè)計(jì)相當(dāng)經(jīng)典，給予乘坐者優(yōu)異的人體工學(xué)感受。中央出風(fēng)口下方為恒溫空調(diào)，液晶顯示的質(zhì)感勝過350Z的簡(jiǎn)單旋鈕，兩側(cè)則設(shè)有PSM開關(guān)、中控鎖、除霧裝置與敞篷操作鍵，操作性優(yōu)異。下方音響為Porsche CDR-220主機(jī)，搭配兩只高傳真喇叭，音響效果或許不及350Z的Bose系統(tǒng)，但已有相當(dāng)水準(zhǔn)。回頭研究?jī)x表板，一大兩小的配置方式，中央當(dāng)然為轉(zhuǎn)速表，白底黑字式樣搭配斜圓字體，辨識(shí)度不差，大量的液晶資訊顯示，也顯現(xiàn)Porsche的科技化。配置三幅式跑車方向盤，造型當(dāng)然比Boxster的四幅設(shè)計(jì)更動(dòng)感，由于本車已經(jīng)選配原廠SportDesign套件，全車金屬灰色內(nèi)裝飾板，質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)感皆大幅提升。置物空間方面，車室內(nèi)只有座椅后方有個(gè)隱藏置物盒，而拜MR設(shè)計(jì)之賜，前后皆有行李廂，深度夠，但容積皆不大，整體置物空間不似350Z多樣化，實(shí)用性稍打折扣。 
Boxster配置有電動(dòng)窗、氙氣頭燈（附水平自動(dòng)調(diào)整）、雙前座四向電動(dòng)調(diào)整、前后對(duì)向四活塞卡鉗、PSM動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS+EBD、ASR循跡防滑系統(tǒng)、雙前座SRS氣囊、POSIP側(cè)撞防護(hù)系統(tǒng)以及原廠防盜器，而車主更選配原廠Speedster軟篷蓋、前后下擾流、大型尾翼以及前225/40ZR18、后265/35ZR18的Continental CSC2跑胎，使得整體氣勢(shì)更上層樓。
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