<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • -
    評測首頁| 國內品牌試駕| 國外品牌試駕| 對比評測專題| 評車花絮 | 品牌分類查詢
    汽車搜索
    -
    文章搜索
    高級搜索

    -
    今日熱點
    -
      您現在的位置:汽車評測 / 評測專題
    -

      ·向經濟型市場發展--試駕:年輕新貴寶馬120i
    ·加入仿生學元素--試駕新帕薩特B6
    ·虎膽龍威-對比保時捷凱宴VS.大眾途銳
    ·皇家運動員--賓利歐陸GT
    ·家居樣板間--試駕雷諾拉古娜
    ·對比測試--途安1.8TVS新奧德賽

      運動萬歲--寶馬645Ci 瑪莎拉蒂 保時捷911

    出處:汽車之友
    責任編輯:xiangzhaohui

    [ 2005-02-28 09:05:04 ] 作者:馮振輝

               寶馬645Ci 瑪莎拉蒂 保時捷 卡雷拉
    外形參數
     長        482cm      452.3cm    442.7cm
     寬        185.5cm    182.2cm    180.8cm
     高        137.3cm    130.5cm    131.1cm
     軸距      278cm      266cm      235cm
     輪距      前 155.8cm  152.5cm   148.6cm
               后 159.2cm  153.8cm   153.4cm
     最小轉彎直徑    11.9m  12.0m    11.2m
     整備質量        1690kg  1680kg  1395kg
     油箱容積        70L     88L      64L
     行李箱最大容積  450L    315L    135L
    發動機
     型式    V8,每缸4氣門    V8,每缸4氣門    對置6缸,每缸4氣門
     排量    4398mL    4244mL    3596mL
     最大功率    245kW/6100rpm    287kW/7000rpm    239kW/6800rpm
     最大扭矩    450Nm/3600rpm    451Nm/4500rpm    370Nm/4250rpm
     壓縮比       10∶1    11∶1    11.3∶1
     缸徑×行程    92mm×82.7mm    92mm×80mm    96mm×82.8mm
     驅動型式    后輪驅動    后輪驅動    后輪驅動
    變速器 
     型式    6檔手動    6檔手動    6檔手動
    懸架 
     前    麥弗遜式,鋁質連桿,橫向穩定桿    雙叉臂式,穩定器    麥弗遜式,橫向導臂,縱向連桿
     后    鋁質多連桿,橫向穩定器,DSC       雙叉臂式,穩定器    多連桿,PSM
    轉向系
     型式 齒輪齒條式,液壓助力    齒輪齒條式,液壓助力    齒輪齒條式,液壓助力
    制動器
     前/后    通風盤式/通風盤式帶ABS和BA    通風盤式/通風盤式,ABS    通風盤式/通風盤式帶ABS和BA
    車輪及輪胎
     車輪    前  8×18       8×18    8×19
           后  8.5×18    9.5×18    11×19
     輪胎     前  245/45 R18W     235/40 Z R18    235/40 Z R19
              后  245/45 R18W    265/35 Z R18    265/40 Z R19
    性能
     最高車速    250 km/h(電子限速)    285 km/h    285 km/h
     0~100km/h加速時間    5.7 s       5.1 s       4.8 s
    油耗及排放
     綜合油耗    11.7 L/100km       18.6 L/100km       11 L/100km
     排放標準    歐IV       歐Ⅲ       歐IV
    價格 
    基本價格     72000歐元       91900歐元       75200歐元

      術語解釋

      PCCB

      PCCB是Porsche Ceramic Composite Brake的縮寫形式,解釋過來就是保時捷合成陶瓷剎車,是一種高效能的剎車盤。它的剎車盤是由陶瓷和金屬的合成材料構成的。大約比傳統的剎車盤要輕25%,極度耐高溫,耐摩擦,連續剎車的穩定性極高,適用于賽車運動。

      VALVETRONIC 這是寶馬自己在發動機閥門換氣控制方面的一項新技術,取代了節流閥門,而是采用了一種由電子控制的完全可變的進氣閥門來控制發動機的負載度。優點是在發動機處于半負載的狀態下,能夠產生更高的效率。

      XENONLICHT 氙燈 是采取把混合氣體(早些時候用氙氣成分)置于電壓之下的方式產生光的一種燈,優點是光源更亮,使用壽命更長。

      

     
    >>> PCauto車友博客系統:幫助你更加系統的管理愛車養車費用、油耗狀況。<<<

    [上一頁] [1][2][3]

    -

    等待提示

    發給好友 我要報錯 投稿給我們 加入收藏 返回頂部

    -


    -

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲欧美日韩少妇一区二区三区 | 亚洲AV乱码一区二区三区按摩 | 中文字幕乱码亚洲中文在线 | 久久国产免费福利永久 | 日本A级免费看片 | 色爱AV综合网国产精品 |