維修該項目共計82輛，占總統計項目的29.2％。
　　癥　　狀：噴油嘴在電子控制噴油系統的作用是將油泵輸送過來的燃油適時有規律的噴入進氣門前方并與進氣管內的新鮮空氣混合形成可燃混合氣。由于汽油中或多或少都會含有雜質，因此這些雜質都會附著在噴油器的針閥上，長期工作，會造成噴油時霧化不良，成線或滴狀，甚至導致針閥關閉不嚴常滴油或卡滯不噴油現象，行駛時會感覺發動機無力、發抖、工作不穩定，尾氣超標，嚴重時發動機將無法啟動。
　　解　　決：出現以上故障現象時，就需要對噴油嘴進行免拆清洗，在清洗的同時還可以將燃燒室和活塞頂部的積炭一起清洗掉，隨尾氣排出。從而恢復了汽車的動力性和燃油經濟性。
　　維修價格：建議賽歐轎車每行駛15000—20000公里進行一次清洗，經常保持噴油嘴、進氣系統和燃燒室的清潔。維修該項目工時費為50元，材料費68元。

　　二、節氣門體及怠速馬達臟污

　　維修該項目共計86輛，占總統計項目的30.6％。
　　癥　　狀：別克賽歐轎車的發動機怠速是靠裝在節氣門體上的怠速步進電機控制。在發動機運行時，由于空氣質量原因，節氣門體的節流閥和怠速閥會積有許多污垢，當污垢嚴重時，發動機將會出現怠速過低、穩定性差或無怠速，加油時，節氣門有發卡現象。
　　解　　決：賽歐轎車一般在北京地區每行使20000公里左右時，建議清洗節氣門體。清洗后通過診斷儀設定發動機可以達到正常工作狀態。
　　維修價格：維修該項目工時費為50元，材料費為7元。

[閱讀全文]

　　更多賽歐疑難故障解疑請點擊：
　·賽歐常見故障分析與原廠純正配件價格參考
　·了解賽歐及時養護 賽歐在使用中的常見故障