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 先到先行、交替通行、主動禮讓，從12月中旬起，這一廣泛應用于歐美國家的交通法則將在上海市試行。據了解，繼新《中華人民共和國道路交通安全法》將“機動車應當依次交替通行”寫入條文后，上海市是全國首個提前試行這一依次交替通行法則的城市。
據市交巡警總隊有關負責人介紹，目前上海市高架道路交通始終處于飽和甚至局部超飽和狀態，68個高架上匝道有近30個上行困難。由于高架道路上匝道與主車道合流處無信號燈控制，車輛自行合流時易相互搶道，交通事故時有發生。
為緩解高架上匝道擁堵，交管部門決定試行“依次交替通行”。根據即將施行的《中華人民共和國道路交通安全法》第四十五條“在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行”的規定，上海市公安交管部門最終確定了“先到先行、交替通行、主動禮讓”的原則，即主車道與上匝道二車道合并一車道時，車輛應依次交替通行。
上海市此次試行高峰擁堵時依次交替通行控制手段的道路分別為延安高架南側江蘇路上匝道、內環高架內側吳中路上匝道和內環高架外側金沙江路上匝道。在試行過程中，交管部門將通過地面引導標線和合流處設置的告知牌，引導和指示合流處車輛按次序交替通行；同時，在相關道路合流處安裝電子警察記錄交替通行情況，在試行期間違反規定者的將以宣傳教育和糾違為主，對嚴重違章的將視情處罰。
據悉，今后這一措施將有可能在上海市逐步推廣。（新聞晨報）
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