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      四個月虧損400多萬:廣州夜班公交車醞提價

    出處:pcauto
    責任編輯:luyuye

    [ 2005-02-11 10:55:30 ] 作者:耿旭靜


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      記者昨日獲悉,廣州夜班公交車醞釀提價。廣州道路運輸行業協會已于本月向市物價局提交《關于要求調整廣州市公交夜班車線路票價問題的請示》,正等待批復。該《請示》建議,公交夜班線路空調車和非空調車票價各上調1元。

      目前夜班車的票價為非空調車1元、空調車2元,“市道協”建議夜班線空調車調高為3元、非空調車為2元。

      因夜班線路的客源普遍較少,“連最基本的油錢都收不回”,更不用說夜班司機的補貼、車輛折舊和其他費用。但因為到今年末,全市公交車都將空調化,如果將空調車收費調得過高,市民可能難以接受,而夜班車有公益性質,不可能完全盈虧平衡。因此,“市道協”建議上調1元。

      “市道協”還希望,政府能對實載率特別低的線路作出適當調整,既滿足市民夜間出行需要,又提高夜班車的實載率。

      據悉,去年4月,廣州市交委將原17條夜班線路增至41條,大大方便了市民夜間出行。但目前41條線路均出現不同程度的虧損,有的甚至嚴重虧損,如夜28線、夜31線等。

      四個月虧損400多萬

      前段時間,“市道協”對九家開設夜班線路的公交公司調查顯示,去年4月至7月,41條夜班線路載客174.78萬人次,營運收入269.49萬元,營運成本674.06萬元,總體虧損達412.02萬元。鑒于公交企業無財政補貼,依此勢頭發展下去,一年虧損總額可達1600萬元。夜班線路的實載率原本就已偏低,夜班車從17條增至41條,更分薄了實載率。

      



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