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    緊湊型車 排行第 85

    國(guó)內(nèi)改裝新甲克蟲 2.0L動(dòng)力爆升至195匹!

    2005-12-29 14:59 作者:modi-auto 責(zé)任編輯:xiecaizhen
    關(guān)鍵詞:改裝 甲克蟲改裝 甲克蟲 

      TURBO S是廠家后期(2001年)加推的高性能版本,動(dòng)力輸出有180匹,但是那是配備六前速手動(dòng)變速箱的,自動(dòng)波型號(hào)仍然維持147匹水平。

      之前引進(jìn)國(guó)內(nèi)的NEW BEETLE基本上都是配置2.0L直列四氣缸的版本,只有125匹,相對(duì)地動(dòng)力輸出方面好象若有所失,不過(guò)后期輸入的版本全部已經(jīng)升級(jí)為搭載1.8T AVC引擎的高性能版本,不過(guò)仍然只配備AG4自動(dòng)變速箱。雖然有147匹的峰值馬力和22.5公斤米的扭力,但對(duì)于高性能迷而言,有如雞肋。這臺(tái)藍(lán)色BEETLE基本上改裝了一些較能提高響應(yīng)性的部件,例如高流量的風(fēng)格,排氣系統(tǒng)則是來(lái)自ABT的雙出尾鼓等,但最關(guān)鍵的還是自家改裝店代理的REVO電腦系統(tǒng)(VAG車系的專用改裝電腦程式,改寫手續(xù)無(wú)須拆卸電腦盒或燒換電腦晶片,而是直接將程式從原車的OBD II接口寫入便可,與原車電腦的相容度可以說(shuō)是百分百兼容)。更改后,動(dòng)力提升至195匹水平,對(duì)于一臺(tái)只有1.3噸的小車而言,起步、加速、極速水平均提升到更高層次。

    引擎艙內(nèi),撇除沙板部分,是不是跟常見的寶來(lái)一樣?

    這臺(tái)引擎代號(hào)是AVC,原裝未改前馬力輸出與普通的1.8T引擎一致:147匹。不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)由REVO改寫了電腦,提升為195匹水平。

    僅見的改裝項(xiàng)目,VOLCANO增幅器,用于調(diào)整進(jìn)氣分子排列以提高燃燒效率。


    排氣系統(tǒng)只更換了尾鼓。

    來(lái)自ABT的雙出尾鼓。而且型號(hào)與GOLF 1.8T車型的一樣,由名廠SEBRING代工。

    K&N制作的濾芯非常出名,而且品種齊全,空氣隔、機(jī)油隔、汽油隔均有提供。
    官方價(jià):
    20.16 - 30.21萬(wàn)
    排  量:
    1.6L | 1.8L | 2.0L
    級(jí)  別:
    緊湊型車
    變速箱:
    自動(dòng) 手自一體 EMT/AMT
    顏  色:
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