|
三、涉水
盡量避免涉水，就是越野行駛克服水障礙的最基本技術(shù)。在特殊和不得已的情況下涉水，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、無(wú)論如何必要，下雨時(shí)不能涉水渡河，因?yàn)榇藭r(shí)河流有突然漲水的可能。
2、不了解河床情況不能輕易涉渡，河床底布滿尖銳大石塊、流沙、淤泥軟底時(shí)不能涉渡。
3、浸沒(méi)深度超過(guò)分電器或火花塞安裝平面時(shí)不能涉渡。
4、沿最短距離徑直涉渡，一但發(fā)現(xiàn)水深超過(guò)事先估計(jì)，用倒車沿原線路徑直退出，不能打方向盤回轉(zhuǎn)駛出，以免陷入河床。
5、緩慢入水。特別是在剛長(zhǎng)途行駛后，變速器、差速器殼都有一定熱量，驟然入水，可因這些部位急速冷卻而形成通氣孔(閥)內(nèi)外壓差，使這些部件進(jìn)水。
6、保持發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，不宜油門全開(kāi)，避免風(fēng)扇葉片濺起大量水花使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。同時(shí)，也可以避免因發(fā)動(dòng)機(jī)熄火導(dǎo)致排氣管逆向進(jìn)水。
7、涉水后，因在低速行駛的情況下，反復(fù)多次踩踏剎車，以便產(chǎn)生磨擦熱量，蒸發(fā)剎車鼓和剎車片表面的水分。
四、冰雪路駕駛
盡量避免在無(wú)路的冰雪路上駕駛。因?yàn)槎逊e的雪層下面隱藏著什么是無(wú)法弄清楚的。最好是沿道路兩旁的標(biāo)志物，如樹(shù)木、電桿等，在中間行駛。
冰雪路面比其他路面更滑，特別是在路面有一層堅(jiān)硬的冰層(俗稱為“桐油凌”)時(shí)。所以，一定要放緩車速，減小油門，精細(xì)地體會(huì)油門大小和輪胎附著力的關(guān)系。任何時(shí)侯都不要使?fàn)恳Τ^(guò)輪胎的附著力，否則寸步難行。
在冰雪路上發(fā)生側(cè)滑的可能性很大，要隨時(shí)準(zhǔn)備用方向盤靈活回轉(zhuǎn)糾正側(cè)滑。至于在冰雪路上制動(dòng)，更應(yīng)當(dāng)有制動(dòng)效能將極差的清醒認(rèn)識(shí)，在接近障礙物或下坡時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻力將車速降至可控制的范圍，避免緊急剎車。
[上一頁(yè)] [1][2][3][4][5]
 |
