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開了7年車，什么事古怪的事都遇到過一些。這下進了論壇，可以慢慢一點一點寫出來，算是交流，也算是回憶。
記得在96年，我還在四川成都。剛學(xué)會開車不久，一次與一幫師兄師弟晚上開車去新津縣吃“黃辣丁”（一種當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)的肉食性小魚，味極鮮美。）。我們開了一輛北京吉普2020，晚上6點過出發(fā)，在成都市內(nèi)接齊人，出成都2環(huán)路時已7點過。走老川藏線（大件路），直奔新津。
內(nèi)地的郊區(qū)公路，一般都無路燈。（否則費用太高，公路局不愿承擔(dān)）。根據(jù)以往經(jīng)驗，出城開夜車，很考技術(shù)。一是完全無路燈情況下行國道（雙向4車道，有些地方是2車道），最大的麻煩是大家都靠大燈照明行車。路上的分道線只是白漆畫的，不像現(xiàn)在是用反光漆，自己的大燈再怎么照，也看不清楚；對方大燈再照過來，就完全看不見了。對面來車時，如果對方不關(guān)遠光燈，再加上道路彎曲，一不留神，不是開到對面撞車，就是開下公路，進田。再一點，很恐怖的是，長途公路的車，標(biāo)準(zhǔn)是大車欺負小車：面包車怕小車，小車怕吉普，吉普怕大客（原因以后講），大客怕大貨。有時候，路是大幅度左彎道，對方的遠光射著你，而自已的遠光燈根本射不到對方。此時，許多無良車手居然不關(guān)大燈直開過來。，那才真叫怕。相信廣州的城市車手去體會一次的話，嘿嘿……。怕是有許多人會放棄當(dāng)司機的想法！
小技巧：幸虧當(dāng)年師傅教過我們，對面來車時，如遇到以上情況，就不要再看路開車了（嚇吧）。反正分道線也看不見了！
第一，自己必須也開遠光燈，雖然照出去黑乎乎什么看不見，但如果你車前有自行車、行人什么的，能及時發(fā)現(xiàn)。如果自己不開遠光，因為對方開著遠光燈，他的車旁也是你的車前如果有什么人，你完全就不知道。
第二，看不見分道線時（左邊），就要看著右邊的路旁行道樹。保持自己的車與行道樹的距離基本一致，就會跟著公路走了。同時再注意不要對著對方的燈光去，也注意前面有情況時能及時剎車就比較好了。
因為當(dāng)年是新手，雖然當(dāng)天的車特別少，但下著小雨，所以當(dāng)天特別小心。一路上幾個人談笑風(fēng)生，開著開著車，快到新津附近時，從車后方傳來轟鳴聲。我從后視鏡看去，路上什么也沒有！！！我問他們后面有什么車？車上的師兄們向后望，也什么都沒看見。一下子，所有人都不講話了，緊張得四處望。聲音越來越大，而且明顯在向我們靠近，嚇得我將車速一減再減。因為川藏線成都近郊一段叫“大件路”，是專用來運輸東方三廠的大件設(shè)備用的，這條路也是專門修給東方三廠載重300頓的中國最大平板拖車用的。所以我當(dāng)時以為，是碰到大件車隊了，不然沒可能有這么大的轟鳴聲��？但也沒道理說一個車隊都沒有一個車燈吧？！我們一車人都想不通。
最后一直減到時速不到20公里了，轟鳴聲居然從我們頭上過去了。一位同車師兄這時才回過神來，罵了一句：“該死的螺旋槳飛機�！蔽覀儾呕腥淮笪�，新津有個空軍機場，肯定是空軍飛行員在練超低空飛行……
哈哈，其他的事，下回再續(xù)……
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