·【車 主 談】賽歐降價是否物超所值？且看車主如何評價 ·【油耗對比】12款1.3L-2.0L車型 哪款車?yán)硐胗秃淖畹停?/FONT>

　　五一后新交通法規(guī)執(zhí)行了，原本以為象我這等遵紀(jì)守法的好同志不會出狀況，萬萬沒想到，我前幾日就深切體會了新法規(guī)和交警同志對新法的執(zhí)行。慘痛教訓(xùn)啊！！

　　事情的經(jīng)過是這樣：5月12日，我架自家的“本田”駛出望京花家地西里小區(qū)，欲自南向西轉(zhuǎn)向時，迎面自西向東穿出兩輛馬車（民工拉磚的）。當(dāng)時的情形是，我已停在機(jī)動車道外等待這兩位“大爺”先行，而馬車卻在機(jī)動車道上行駛！我原也以為我停住了沒啥事，孰不知，走在第一的馬車晃晃悠悠打我面前，往慢車道上并時，竟刮了我的車前保險杠和部分機(jī)箱蓋！那個蹭的呀！嗚嗚。

　　沒辦法，報警。大批圍觀的群眾和我等呀等呀（捉住了肇事的民工），交警來了。看了看，叫我和男朋友帶上民工去亞運(yùn)村交通隊處理。到了事故處理的辦公室，一位姓黃的警官的處理是：按剛剛通過的道路交通安全法，對于機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥�間發(fā)生交通事故的，法律規(guī)定由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。啊？！我那個不服啊！！如果說我有錯，那只能是我不該開車了！姓黃的說了，甭管啥，都是機(jī)動車的責(zé)任，現(xiàn)在是保護(hù)弱勢群體。還舉例說，如今要是有人騎自行車上高速，車撞了人也要負(fù)責(zé)，而不是白撞。而對非機(jī)動車或行人的處罰僅僅是最高罰款50大洋！我一聽急了，那這以后不是亂了套了嗎？我們的交警同志又說啦，你怕啥，有保險公司唄。最后給了我個全責(zé)，還美其名曰照顧了我。我和男朋友實(shí)在是想不通這理。

開車在外，難免會磕磕碰碰，車主如何保護(hù)自己的勸益？

　　最可氣的是，交警根本沒想把肇事者處罰。問了問那個民工有多少錢，民工也就10幾塊（我看著也覺得可憐），然后就想算了，說沒了罰款收據(jù)。我和男朋友氣得都說不出來！車刮了，我們誰不心疼，其實(shí)我們也不是真想要罰那個民工多少，或考慮到保險公司能賠。但，這樣的事情不能就這么輕描淡寫的完了呀，人人都這樣，那不是很快就回全亂了。交警的處理實(shí)在是讓人不能信服！我和男朋友一直要他們給個說法，竟然還被認(rèn)為是和他們較真兒。居然對民工說出了“以后你們想怎么刮就怎么刮”，反正保護(hù)的是弱勢群體嘛。對于這樣的事，我們也只能忍倒霉了。難不成，我們還敢和人民的警察斗會會？

　　但是，我們實(shí)在是搞不懂了，什么叫“保護(hù)的是弱勢群體”，難道說弱勢群體有錯也是受法律保護(hù)？所謂的開車的就是“強(qiáng)勢群體“，就該無條件的承擔(dān)不應(yīng)有的責(zé)任？！法律不是保護(hù)正確的一方？

　　回家后，我發(fā)奮苦讀新道路交通安全法，就是要弄個明白法律究竟是保護(hù)誰。原來，新道路交通安全法對于機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥�間發(fā)生交通事故的，法律規(guī)定由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。但是，但是，法律還規(guī)定，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。法律還規(guī)定了機(jī)動車一方唯一的免責(zé)條件：交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。看看，我就說不可能無道理的保護(hù)“弱勢群體”吧。然而，問題又出來了，如何鑒定什么是“故意行為“呢？照此看來，車主們都得練就一身破案的本事，要能準(zhǔn)確的判斷和抓住“故意”的行為和證據(jù)啊！恕我直言，這個新法在某些方面是否有點(diǎn)“矯枉過正”了？保護(hù)百姓，體現(xiàn)人性化，也不能一邊倒吧。對于“弱勢群體“的違法違規(guī)是不是也應(yīng)該加大力度，嚴(yán)懲呢？盡管我可沒有藐視法律的意思和趨向，但，在這樣的交警辦事態(tài)度和方法下，交通的秩序何以維持，我不禁捏汗啊！

　　言而總之，以上僅是我的慘痛教訓(xùn)和小小的心得，敬請各位車主們小心吶，現(xiàn)在大爺多了！對于向往和即將成為車主的同志們，我的忠告是，還買馬車吧，比汽車強(qiáng)多了！

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