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    生手上路陪駕“護航” 陪駕計劃宜循序漸進

    2005-03-09 10:54 作者:黃艷 唐華 責(zé)任編輯:mahaiyan
    關(guān)鍵詞:陪駕 新手 計劃 循序漸進 

      據(jù)上海市車輛管理所統(tǒng)計,滬上有機動車駕駛證的市民已超過160萬人,其中50%以上是有證無車的“本本族”。調(diào)查顯示,目前3年以下駕齡的司機發(fā)生過交通事故的比例已經(jīng)超過50%,死亡事故占總數(shù)的22%左右。

      近年來,“本本族”正在逐年增多,一些“本本族”的車技也隨著時間的流逝變得生疏起來。等到自己買車或者借了朋友的車子,上路之前心中已經(jīng)有些膽怯:路況不熟悉,突發(fā)情況又不知道如何處理,甚至對交通法規(guī)、交通標(biāo)志也是一知半解。為了安全,許多人習(xí)慣在自己單獨駕車上路之前請個陪駕老師指導(dǎo)一番,心中的底氣也增加不少。這個做法于己于人都有利,值得推廣。

      據(jù)了解,目前陪駕公司的客源主要還是依靠朋友或老顧客介紹,駕校的學(xué)員也占了相當(dāng)大的比例。

      一般接受這項服務(wù)的都是一些中高層人士,經(jīng)濟條件比較好,對安全非常重視。隨著一些大駕校的介入,陪駕服務(wù)也越來越規(guī)范。比如,大部分陪駕公司在上車之前就會與顧客簽訂陪駕協(xié)議,萬一在陪駕期間出了事故,教練要負大部分責(zé)任。

      近期記者走訪了滬上部分陪駕公司,了解了他們的收費和服務(wù)情況,也從陪駕教練那里獲悉了一些有益的建議。那些準(zhǔn)備開車上路的生手不妨看看,到陪駕公司去兜兜,希望對大家的安全行車有所幫助。

      收費:每小時60元左右

      據(jù)上海市城市交通管理局的負責(zé)人介紹,陪駕這一行業(yè)的收費標(biāo)準(zhǔn)暫沒有統(tǒng)一規(guī)定,基本上由陪駕公司自定。目前,陪駕一般以小時為單位收費,帶車陪駕費用在60元/小時,自備車陪駕30元/小時。根據(jù)不同學(xué)員掌握的程度,分別有10小時、20小時的課程制,這完全由消費者自己決定,教練只作建議。

      陪駕計劃宜循序漸進

      陪駕完全在于多開車來提高自己的技巧,不像在駕校學(xué)車有通過考試的心理壓力。時間可由自己安排,一般都提供免費上門接送服務(wù)。據(jù)上海通略俱樂部負責(zé)人介紹,陪駕教練會根據(jù)不同顧客的駕駛水平,精心設(shè)計陪駕的訓(xùn)練計劃。

      第一階段:基本駕駛。訓(xùn)練內(nèi)容:起步、直線、坡道駕駛、彎中變速換擋,掌握油、離、排、方向、剎車的配合運用。

      第二階段:復(fù)雜道路駕駛。訓(xùn)練內(nèi)容:將基礎(chǔ)駕駛的要領(lǐng)運用到復(fù)雜道路上,進行轉(zhuǎn)彎、變道、調(diào)頭、倒車等駕駛技能的訓(xùn)練,能基本判斷道路情況,有一定的處理能力和通過路口的應(yīng)變能力。

      第三階段:綜合道路駕駛。訓(xùn)練內(nèi)容:在復(fù)雜、混合、高架道路上駕駛,能熟練控制車速,保持前后車距,能控制橫向車距和提高在各種路段的駕駛水平。

      第四階段:夜間駕駛。訓(xùn)練內(nèi)容:掌握夜間駕駛的特點,正確使用車輛燈光,能保持橫向及前后車距,有通過路口的觀察能力。

      提醒:

      為了規(guī)范陪駕市場的經(jīng)營和秩序,同時保障消費者的合法權(quán)益,上海市城市交通管理局目前正在醞釀制定上海市的汽車陪駕服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。消費者在陪駕之前需要注意以下事項:

      ◆上車前,公司一般要與顧客簽定陪駕協(xié)議,而這個協(xié)議是由陪駕公司自己擬訂的。消費者應(yīng)該仔細閱讀相關(guān)條文,如果有異議雙方應(yīng)該事先進行書面的約定,以免出現(xiàn)事故之后出現(xiàn)爭議。

      ◆警惕非法的陪駕公司。目前市場上的陪駕公司,有一些并不具備經(jīng)營資質(zhì)。顧客在聯(lián)系陪駕業(yè)務(wù)時應(yīng)該先請公司出示營業(yè)執(zhí)照等相關(guān)手續(xù)和資料,以免出現(xiàn)問題時自己吃虧上當(dāng)。

      相關(guān)文章陪駕教練對駕駛的3個建議 不宜打疲勞戰(zhàn)

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