突破原裝限制

　　每輛參戰(zhàn)Netz Club Vitz Race的賽車，都必須采用SCP10型號三門版本，搭載一副編號1SZ-FE的一公升直列四汽缸十六氣閥DOHC VVT-i引擎，原裝馬力輸出僅有70ps/6,000rpm，扭力9.7kgm/4,000rpm。

　　由于賽例所限，引擎不可作出任何改動，因此改裝公司便從引擎以外項(xiàng)目入手，就在吸排氣系統(tǒng)方面，換上全TRD出品，包括原裝位Sports高流量原裝位風(fēng)隔，以及中至尾死氣喉，加強(qiáng)引擎輸出效果，同時采用DENSO七度火嘴，提升點(diǎn)火爆炸力，再配合TRD極力子連總承，配合1.5way L.S.D，有效地將引擎出力直接輸送至前輪，在完全輕量化車身之上，締造出絕對超乎原裝的速度。

由于原裝表板設(shè)于中控臺之上，所以轉(zhuǎn)數(shù)表和Multi Display Monitor
設(shè)于方向盤前方，方便閱讀

TRD避震是Toyota車種的最佳配搭

[上一頁] [1][2][3] [下一頁]

發(fā)給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關(guān)文章: ·[試駕]“坐沙發(fā)看街”三菱全新小車Colt

欄目焦點(diǎn): ·剖視廣州街頭狂野改裝車 new&hot! ·遠(yuǎn)涉重洋去跟英國教練學(xué)“引導(dǎo)”賽車 ·完美音響搭檔 功率放大器的特點(diǎn)及改裝 ·瞬間提升動力 告訴你什么叫超導(dǎo) ·升級利器 氙氣前照燈改裝探密 ·HKS是什么？來自日本的改裝名牌產(chǎn)品 ·車身凹陷修復(fù)技術(shù)被亞芳公司獨(dú)家在深圳引進(jìn) ·廣州3000萬建粵最大立體停車場 ·維修陷阱多 注意索要收費(fèi)和維修項(xiàng)目憑據(jù) ·上海市停車場（庫）建設(shè)管理規(guī)定