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    寶來(lái)

    進(jìn)入車(chē)系頻道

    2012款 (在售)

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    緊湊型車(chē) 排行第 7

    陽(yáng)光車(chē)主談愛(ài)車(chē):我與寶來(lái)飆過(guò)車(chē)

    2005-09-14 09:33 作者:佚名 責(zé)任編輯:yangmin

    “PCauto車(chē)主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車(chē)主交流用車(chē)和養(yǎng)車(chē)體會(huì)!”

    車(chē)型
    車(chē)主
    行駛里程

    陽(yáng)光LS天窗版

    唐先生
    24000公里

      買(mǎi)車(chē)前,我打算買(mǎi)一款15萬(wàn)元到20萬(wàn)元價(jià)位的車(chē),買(mǎi)車(chē)時(shí)我考慮了寶來(lái)、福美來(lái)及陽(yáng)光幾款車(chē)。其中寶來(lái)1.8T天窗版當(dāng)時(shí)售價(jià)高于20萬(wàn)元,福美來(lái)售價(jià)偏低一些,但是配備沒(méi)有陽(yáng)光高。相比較而言,陽(yáng)光的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0排量的,內(nèi)飾也很好。

      曾與寶來(lái)飆車(chē)

      今天春天一個(gè)傍晚我走六環(huán)路去小湯山我岳母家。當(dāng)時(shí)時(shí)速有120公里左右,在我的右前方車(chē)道30多米處有一輛白色寶來(lái)。這輛白色寶來(lái)為了超過(guò)前面的大卡車(chē)突然要向我這邊車(chē)道并線,但并不具備并線條件,我緊急制動(dòng),讓它插了進(jìn)來(lái),并線后寶來(lái)又回到了原來(lái)的右側(cè)車(chē)道。我心里不服氣,就提速追上了寶來(lái)。寶來(lái)也不甘示弱,我這輛陽(yáng)光就與寶來(lái)并行。當(dāng)時(shí)我一瞅儀表盤(pán),陽(yáng)光時(shí)速已達(dá)到了185公里。相持了十幾秒鐘后,也不知寶來(lái)車(chē)主是讓我還是怎么樣,寶來(lái)就落后了,先是緊緊跟著我走,后來(lái)就被甩開(kāi)了。我的陽(yáng)光一路領(lǐng)先,在六環(huán)路收費(fèi)站過(guò)了三四分鐘,這輛寶來(lái)才過(guò)來(lái)。

      陽(yáng)光發(fā)動(dòng)機(jī)性能是不錯(cuò)的,不過(guò)可能是陽(yáng)光自重偏輕的緣故,時(shí)速過(guò)了150公里后就有些發(fā)飄。駕駛時(shí)需要車(chē)主集中注意力,把握好方向盤(pán)。一般高速行駛時(shí),在100公里至130公里的時(shí)速范圍內(nèi),這款車(chē)都很好控制,加上自動(dòng)恒溫空調(diào),一路上都很愜意。

      內(nèi)飾符合東方人習(xí)慣

      陽(yáng)光配有8向可調(diào)的座椅,方向盤(pán)上下可調(diào),6碟CD、6個(gè)喇叭、真皮座椅、數(shù)字顯示的自動(dòng)恒溫空調(diào),自動(dòng)化程度很高,很舒適。而且它的細(xì)節(jié)處理上也很精細(xì),很適合東方人的體形,沒(méi)有別扭生硬的感覺(jué)。

      有些車(chē)擋把可能會(huì)礙著點(diǎn)煙器,或是杯架設(shè)計(jì)不合理。但是陽(yáng)光在這些內(nèi)飾裝備處理上就非常體貼到位。

      駕駛起來(lái)人車(chē)一體,以油門(mén)踏板為例,陽(yáng)光的油門(mén)踏板與腳貼得很緊,不管是深踩還是淺踩,你對(duì)供油量都會(huì)有很好的把握。

      自重輕油耗偏大

      陽(yáng)光自重大約1.6噸左右,在市區(qū)擁堵路面,我的陽(yáng)光平均百公里油耗為9.5升到11升之間。如果以120公里的時(shí)速跑長(zhǎng)途,陽(yáng)光百公里油耗7升到8升左右。這與廠家標(biāo)定的百公里6.3升油的經(jīng)濟(jì)油耗還是有距離的。與2.0排量相比,陽(yáng)光1.6噸自重不是很大,因此起步時(shí),陽(yáng)光加速性非常好,會(huì)一下子躥出去,甚至有推背感。

      軸距短后排局促

      陽(yáng)光的軸距偏短,因此后排座椅會(huì)顯得局促一些。

      如果三個(gè)偏胖體形的人坐后面就會(huì)感覺(jué)擁擠。陽(yáng)光的軸距比福美來(lái)短了三公分,但是陽(yáng)光的后排空間又要優(yōu)于寶來(lái)。陽(yáng)光的頭部空間很充裕。我比我老婆高七八公分,可是她開(kāi)車(chē)后,我只要調(diào)節(jié)后視鏡,不用調(diào)座椅照樣可以開(kāi),頭部空間也不會(huì)別扭。陽(yáng)光的后排頭靠偏低,也許怕設(shè)計(jì)高了會(huì)擋住后部視線的緣故,但是我1.71米的個(gè)子,坐在后排覺(jué)得這個(gè)頭靠沒(méi)有發(fā)揮正常作用。

    《用車(chē)玩車(chē)》欄目長(zhǎng)期征稿,歡迎您把用車(chē)感受和有趣經(jīng)歷告訴我們,投稿郵箱:yangmin@pcauto.com.cn,請(qǐng)注明真實(shí)姓名和聯(lián)系方式,方便我們郵寄禮品或者發(fā)放稿費(fèi)。

    官方價(jià):
    10.78 - 14.68萬(wàn)
    排  量:
    1.4L | 1.6L
    級(jí)  別:
    緊湊型車(chē)
    變速箱:
    手動(dòng) 手自一體 雙離合
    顏  色:
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