車主談新馬6旗艦版8800公里后的優(yōu)劣表現(xiàn)

　　優(yōu)點：

　　1） 外觀無論從哪個角度看整體比例配置協(xié)調(diào)，美觀大方，飽滿有力，車就該是這樣的。雅閣、天籟的前大燈太大，喜歡雅閣歐版造型；NISSAN、豐田細(xì)長（連皇冠都不到1米8寬）；雪鐵龍凱旋，好好兒的車硬加了個屁股，特別配上位置靠后的后視鏡，從側(cè)面看其丑無比，總覺得別扭；睿智尾巴太小蒼白單薄；雅閣、凱迪拉克尾部高位剎車燈（2006款后備箱上的）太大太愣，個人感覺奇丑無比，相比之下馬6 掀背（象老妖的黃馬那樣）和奔馳200的就好看多了，后備箱和燈自然流暢地融合在一起，漂亮。

　　2） 加速迅猛，動力充沛、油門相應(yīng)直接，高速公路超車并線流暢直接，一點都不拖泥帶水，興奮。

　　3） 剎車漸進(jìn)感覺很好，高速公路減速無需大力，效果明顯，乘客也沒有明顯剎車感覺，喜歡。

　　4） 方向指向精確，操控一流。

　　5） 燃油經(jīng)濟性好，目前平均油耗9.8升，其中一大半在上海市區(qū)行駛。

　　6） 都說韓泰輪胎不好，非極限操作覺得還可以。我在春節(jié)回北京前發(fā)現(xiàn)左后輪中間釘進(jìn)了一顆螺絲釘（已經(jīng)沒頂了），沒敢拔。走了兩次京滬高速最高時速曾經(jīng)達(dá)到180公里/小時，到現(xiàn)在也沒發(fā)生任何問題。也許是四輪沖氮的原因吧。

　　7） 沒有發(fā)現(xiàn)傳說的異響，也許沒太注意，也不知道什么是爆震。

　　8） 卡式鑰匙、自動大燈、雨刷實用。

　　9） 車窗除霧迅速，風(fēng)一吹3-4秒鐘搞定，其他車好像沒那么快，也許片面。

　　其他諸多優(yōu)點專業(yè)分析本人不懂，也就不多說了。

　　缺點或遺憾： （車無完車，完全可以接受）

　　1） 靜音問題不多說。

　　2） 油箱黃燈亮后行駛里程太少，廠方?jīng)]有準(zhǔn)確數(shù)。如果高速公路上估計都到不了下一個休息站。嘗試過估計只能再走30公里（約3-4升）。

　　3） 后備箱防盜鎖。旗艦后備箱為了防止等紅燈期間有人打開后備箱設(shè)置了專門上鎖方法，和用鑰匙鎖的功能一樣。用了幾次不太方便。上了鎖后，不把門關(guān)嚴(yán)同時熄火沒法打開后備箱。有車內(nèi)開后備箱的功能就好了。

　　4） 中控板（鋼琴板）太招灰了，也許是靜電作用，不知道該怎么防治。

　　5） 沒有MP3播放較遺憾。

　　6） 覺得原廠馬自達(dá)6的10幅輪圈更協(xié)調(diào)，或其他五幅的，可惜不知道什么地方可以買到,準(zhǔn)備過了保修期換。

　　7） 內(nèi)后視鏡沒有自動防炫目功能（帕薩特V6 2.8的效果感覺很好），盡管用不了幾次。

　　8） 外后視鏡沒有電加熱功能，盡管是斥水的，但效果遠(yuǎn)沒有加熱的明顯。雨天視線有限。

　　9） 遠(yuǎn)光燈好像不太亮，高速公路行駛光照距離不遠(yuǎn)，安全打折扣，但可以接受。

　　10） 后備箱好幾次沒管嚴(yán)，需要使勁。不過沒關(guān)嚴(yán)中控鎖鎖不上，本人有一上車鎖車的習(xí)慣。

　　11） 個人感覺直通尾管更好看，現(xiàn)在的保險杠上有兩個半月型的片片，可以卸掉，不知道一汽為什么不用直通不銹鋼尾管。

　　12） 渴望原廠自動折疊隱藏的導(dǎo)航多功能顯示屏，中控上方的儲物盒位置正好安裝。

　　13） 后窗下面的喇叭口是擺設(shè)。

　　14） 好像開后備箱不報警，不知道是不是真的？那么小偷通過4/6座椅就可以進(jìn)到車?yán)锪耍?/P>

　　15） 轉(zhuǎn)彎半徑好象太大，每次倒車入車位好像老是不到位，有的地方一把掉頭不行。以前開公司的PASSAT沒有這樣的感覺，同事說是開自己的車太小心了，老婆說車技術(shù)退步，盡管已經(jīng)12年駕齡，也許吧，呵呵。

　　先寫這么多，還得請各位大師多指教。總之，瑕不掩玉，選擇馬自達(dá)6不后悔，除了喜歡就是喜歡。