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      專家解答:"夏季病"水箱溫度易過高的三大原因

    2006-09-08 09:35 出處:pcauto 作者:佚名 責任編輯:lishumei
    關鍵詞:水箱 溫度 

      車主問

      
    我的水箱在裝滿水,大概走1-2天后,開車時發現水箱溫度過高,馬上停車加水,竟然要加很多,請問是什么問題?
     
      專家答 

      從您所提的問題分析:

      第一水箱蓋功能不良,會引起水箱排出水后吸不回來,導致少水;

      第二冷卻系統有漏水現象,包括儀表臺內的暖風水箱(如果漏,駕駛室地毯會濕);

      第三可能有沖床現象導致少水,可以拉出機油尺查看油質是否變乳白色或擰開加機油蓋,看氣門室油跡是否變乳白色,如果有,說明有沖床現象。

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    別慌!炎炎夏日水箱"開鍋"應該這么處理

      水箱在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。在連續高溫的上海夏天,汽車水箱尤其容易出一些小故障,水位不足、水箱銹蝕、漏水等都會直接引起“開鍋”,也就是水箱溫度達到沸點。此時發動機散熱不良,溫度過高,零部件膨脹會使各部件配合間隙減小,另一方面溫度過高機油黏度降低,這種情況下,各部件磨損加劇。如不立即作適當處理,發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。

      故障現場判斷:

      當車子行駛過程中,發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣,或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號位置時,即表示發動機溫度過高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。即時處理:

      步驟一:立即找一個安全的地方停車,但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱,同時打開發動機蓋提高散熱速度。

      注意:在水溫過高甚至開鍋的情況下
          1、不要試圖繼續行駛,以免造成大的機損事故。
          2、不要嘗試打開水箱蓋,否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷
          3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水,很有可能造成缸體由于驟冷而炸裂......

      四大方法!幫你解決汽車水箱漏水的煩惱

      汽車在行駛過程中,因汽車振動或車輛事故,使水箱水管破裂漏水時,可依據具體情況采取措施。

      (1)漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時,向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑(如美國威力獅水箱高效止漏劑),發動汽車運轉,待節溫器。

      打開冷卻水開始大循環后5~10min,冷卻系中不論是水箱還是橡膠管及各處墊,有漏水(或防凍液)處都會停止泄漏,止漏后不需要放出,不會影響散熱和發生堵塞。

      (2)若無止漏劑攜帶時,對個別散熱管輕微漏水,可臨時用散煙絲放入水箱內,利用水循環壓力,使煙絲堵塞在散熱管的漏水處,暫時使用。

      (3)對水箱散熱管漏水較嚴重的,可將漏水的散熱管從漏水處剪斷,用涂上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管,而后用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。

      (4)橡膠管接頭漏水,可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道,而后用鉗子擰緊。如橡皮管損壞,可用膠布把破裂之處包扎緊,暫時使用。

      新捷達水箱溫度緣何易超高 專家來給您支招

      上周二劉小姐給本報熱線打來電話,稱自己外出時打了一輛新捷達出租車,走到半路時車的水箱就開鍋罷工。劉小姐埋怨司機開車不注意,司機則無奈地表示,入夏以來水箱就特別容易升溫,自己也沒搞清楚是什么原因。值得注意的是,這種現象并非鮮見。記者調查發現,近日在一汽大眾特約維修站出現類似情況的新捷達也有不少,部分車主質疑新捷達存在著設計隱患,為此記者走訪了多位汽修專家。

      發現

      出租車易出故障

      據一汽大眾北京博瑞祥弘4S店技術總監李濤介紹,該店每天保養車輛在20多輛,出現水箱問題最多的時候一天有5輛車。另一家位于東四環附近的一汽大眾4S店透露,從6月份開始陸續有20輛新捷達雙班出租車出現水箱過熱問題,只要一開空調,水箱溫度就會飆升甚至開鍋。

      就此問題,經銷商向一汽大眾駐北京的技術小組進行了反映,并對已經出售的新捷達出租車進行了普遍跟蹤調查。調查結果顯示,確有水箱開鍋情況,但數量不多,出現問題更多的是水箱指示溫度偏高;水箱故障更多的出現在出租車身上特別是開雙班的出租車,而個人用戶的車基本上沒有......


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