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    [聚焦]車(chē)主賺錢(qián)搭車(chē)人圖方便 順風(fēng)車(chē)路向何方?

    出處:青年時(shí)訊
    責(zé)任編輯:dengli

    [04-9-3 11:12] 作者:張杰 王佳 白耀星


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      管理:順風(fēng)車(chē)是黑車(chē)嗎?

      順風(fēng)車(chē)該歸哪個(gè)部門(mén)管?北京市工商局的王處長(zhǎng)告訴時(shí)訊記者,順風(fēng)車(chē)是一種民事行為,而非經(jīng)營(yíng)行為,所以不屬于工商局管理范圍。當(dāng)被問(wèn)到下一步是否會(huì)將其納入管理范圍中時(shí),她表示暫沒(méi)有相關(guān)考慮。她解釋到,“只要它沒(méi)有危及國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全,違反市場(chǎng)秩序,原則上都不歸我們管。當(dāng)然,如果這方面的投訴太多,我們會(huì)過(guò)問(wèn),但也只是提請(qǐng)人大立法,以有效管理這個(gè)市場(chǎng)。”她認(rèn)為,順風(fēng)車(chē)不是黑車(chē),應(yīng)該鼓勵(lì)其發(fā)展。北京金建出租車(chē)有限公司的張小姐告訴記者,順風(fēng)車(chē)的出現(xiàn)對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)造成了一定的影響,但出租車(chē)公司沒(méi)法采取應(yīng)對(duì)措施。因?yàn)閺倪\(yùn)營(yíng)的角度講,順風(fēng)車(chē)屬于黑車(chē),應(yīng)該由執(zhí)法部門(mén)來(lái)管理。雙祥出租車(chē)有限公司的運(yùn)營(yíng)經(jīng)理李先生認(rèn)為,順風(fēng)車(chē)不是黑車(chē),只是有些黑車(chē)會(huì)打著順風(fēng)車(chē)的旗號(hào)行黑車(chē)之實(shí)。所以他認(rèn)為,順風(fēng)車(chē)只有不收費(fèi),才能維護(hù)市場(chǎng)秩序。“在這樣的情況下,即使它對(duì)出租車(chē)造成沖擊,我們也是支持其發(fā)展的。因?yàn)檫@畢竟有積極的社會(huì)意義。”

      看來(lái),順風(fēng)車(chē)因?yàn)槭召M(fèi)的性質(zhì),多少受了黑車(chē)的連累。但是一位經(jīng)常搭乘順風(fēng)車(chē)的陳小姐告訴記者,在價(jià)格上順風(fēng)車(chē)還是比黑車(chē)便宜得多,兩者不難區(qū)分。

      期待:讓順風(fēng)車(chē)一順百順

      對(duì)順風(fēng)車(chē)“前途渺茫”的現(xiàn)狀,專家如何看待呢?中國(guó)人民大學(xué)社會(huì)學(xué)系教授洪大用在接受時(shí)訊記者采訪時(shí)說(shuō):“總的來(lái)說(shuō),順風(fēng)車(chē)的社會(huì)發(fā)展前景是不錯(cuò)的。它的出現(xiàn)使供需雙方都能得到實(shí)惠。而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,既緩解了公共交通壓力,又充分利用了有限的能源。”他還談到,順風(fēng)車(chē)其實(shí)是在小區(qū)這種特定環(huán)境下形成的產(chǎn)物。雙方既有一定的了解,又沒(méi)有直接的關(guān)系。這樣既保證了一定的安全性,也讓雙方能夠以坦然的心態(tài)面對(duì)付費(fèi)問(wèn)題。“但是如果希望順風(fēng)車(chē)得到進(jìn)一步發(fā)展,人們的觀念還需轉(zhuǎn)變。對(duì)于彼此熟悉的駕乘雙方來(lái)說(shuō),費(fèi)用是個(gè)敏感的話題。由于受中國(guó)傳統(tǒng)觀念的影響,開(kāi)車(chē)人覺(jué)得向乘車(chē)人收取一定費(fèi)用很難啟齒。而乘車(chē)人也不好意思一直這么坐下去。于是一件本來(lái)方便雙方的事就這樣“流產(chǎn)”了。

      所以開(kāi)車(chē)人應(yīng)該有這樣的觀念:我為你提供了服務(wù),收取一定費(fèi)用是理所當(dāng)然的。這樣坐車(chē)人坐起車(chē)來(lái)也是心安理得。

      對(duì)于天通苑小區(qū)出現(xiàn)的“愛(ài)心車(chē)現(xiàn)象”,洪教授也發(fā)表了自己的看法,他認(rèn)為“愛(ài)心車(chē)”體現(xiàn)了社會(huì)互助的良好風(fēng)氣。但對(duì)雙方來(lái)說(shuō),也有一個(gè)觀念轉(zhuǎn)換的過(guò)程。他說(shuō):“鑒于這只是臨時(shí)的搭載,所以對(duì)乘車(chē)人來(lái)說(shuō),不能認(rèn)為這是一種占便宜,你只是在需要?jiǎng)e人幫助的時(shí)候得到了幫助;而對(duì)開(kāi)車(chē)人來(lái)說(shuō),這是一種助人的社會(huì)責(zé)任。如果雙方都以這種平常心去看待‘愛(ài)心車(chē)’的話,社會(huì)互助的風(fēng)氣就能得到進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)。”不過(guò)談到最終的發(fā)展方向,洪教授認(rèn)為,車(chē)主收取一定的費(fèi)用,是符合人的正常需求的,也符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律。所以,只要對(duì)安全、管理加以規(guī)范,以及人們的觀念加以轉(zhuǎn)換,順風(fēng)車(chē)是值得提倡的,也是能夠向前發(fā)展的。

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