國(guó)產(chǎn)五款中檔SUV日常使用花費(fèi)調(diào)查報(bào)告

　　最近經(jīng)常聽(tīng)身邊一些有車的朋友在抱怨今天又在自己的愛(ài)車上花了多少多少錢，也經(jīng)�？匆�(jiàn)他們?yōu)榱耸〕鰩自�錢的燃油花費(fèi)而絞盡腦汁地選擇更加合適的上班路線，不由得引發(fā)了記者的一番感慨，養(yǎng)一輛車真的需要這么多錢嗎！

　　養(yǎng)一輛車究竟需要花費(fèi)多少錢？這個(gè)問(wèn)題如果在幾年前提出來(lái)，可能很多中國(guó)消費(fèi)者并不是非常明了，他們?cè)谫?gòu)車時(shí)的主要因素還是集中在車輛的銷售價(jià)格上，畢竟高昂的車價(jià)已經(jīng)使他們疲于應(yīng)對(duì)，根本無(wú)暇去考慮買車之后的事。但是近些年中國(guó)車市的迅猛發(fā)展，使得這個(gè)問(wèn)題逐漸浮出水面，就像國(guó)內(nèi)的車價(jià)要逐漸與國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格接軌一樣，中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)理念也越來(lái)越理性地趨向于國(guó)外汽車消費(fèi)者。

　　其實(shí)，經(jīng)過(guò)了幾年市場(chǎng)考驗(yàn)的中國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)越來(lái)越精明了，在買車及用車的各項(xiàng)因素中，考慮車輛售后的使用成本因素占的比例逐漸增大。與購(gòu)車時(shí)明確的省錢不同的是，車輛買回去以后的使用成本是不可預(yù)測(cè)的，這部分費(fèi)用才應(yīng)該是大頭，尤其是燃油及零配件的更換等，更是要陪伴車主們幾年甚至十幾年，比起購(gòu)車時(shí)的瞬間節(jié)省來(lái)說(shuō)，這部分伴隨車輛一生的花費(fèi)才是省錢的關(guān)鍵。

　　當(dāng)然，由于一些特殊因素所限，普通的消費(fèi)者也很難短期內(nèi)收集到大量的車輛使用成本數(shù)據(jù)來(lái)作為其購(gòu)車的依據(jù)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我刊從2004年開(kāi)始涉及車輛日常使用花費(fèi)的專題報(bào)告，希望能為讀者提供一些平時(shí)很難收集到的購(gòu)車依據(jù)。目的很簡(jiǎn)單，為還沒(méi)有購(gòu)車的準(zhǔn)車主們提供必要的參考數(shù)據(jù)，為已經(jīng)買車的車主提供與自身用車對(duì)比的數(shù)據(jù)。

　　本期專題我們先從目前在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上處于主流地位的5款中檔SUV車型入手，包括帕拉丁、速跑、CR-V、獵豹和歐藍(lán)德等。選擇這5款車型的原因有3點(diǎn)：第一，此5款車除歐藍(lán)德外都屬于SUV車型，而歐藍(lán)德雖然定位于CUV車型，但無(wú)論是外形、性能還是消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)知度上與SUV相差無(wú)幾，因此也歸為同類；第二，此5款車型發(fā)動(dòng)機(jī)的排量基本相當(dāng)，都維持在2.4L左右；第三，此5款車雖然品牌配置等各不相同，但價(jià)格卻相差不多，都在20萬(wàn)元左右，屬于同檔次車型。因此，這5款車型將具有一定的可比性。另外，為了更加直觀明了地反應(yīng)SUV車型與其他車型在燃油消耗使用費(fèi)用的不同之處，我們還特別調(diào)查了5款同檔轎車作為對(duì)比參考。

　　隨后，通過(guò)對(duì)北京地區(qū)服務(wù)站的采訪，我們將從車輛的購(gòu)買開(kāi)始，一直延續(xù)到車輛使用2年（或5萬(wàn)km）時(shí)，這期間除了違章罰款、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)和停車費(fèi)等不可統(tǒng)計(jì)的花費(fèi)外，一共所需要花費(fèi)的成本進(jìn)行調(diào)查。希望讀者看后，能夠?qū)Υ祟愜囆偷氖褂觅M(fèi)有一個(gè)比較清晰大致的了解，相信會(huì)對(duì)一些準(zhǔn)備購(gòu)買以上車型的準(zhǔn)車主們有很大幫助，并且對(duì)需要購(gòu)買其他車型的準(zhǔn)車主提供參考。

　　我要花——車輛購(gòu)置和燃油花費(fèi)

　　顧名思義，這部分花費(fèi)是車主在用車過(guò)程中自己決定是否要花的。在整個(gè)汽車消費(fèi)過(guò)程中，車主首先要面對(duì)的是購(gòu)車時(shí)的車價(jià)，這也是車主一次性投入的最大花費(fèi)。然后就是日常的燃油消耗了，有些車主比較在意，因此會(huì)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，油耗自然低一些。而有些車主在用車方面不是很在意，油耗可能就會(huì)高一些。再加上每個(gè)人用車的目的不同，駕車的路線、路況以及周圍的環(huán)境又有所不同，這樣對(duì)油耗也會(huì)有一定的影響。因此，購(gòu)車花費(fèi)及燃油花費(fèi)構(gòu)成了由車主主觀意識(shí)所決定的花費(fèi)，也就成為了他們自己要花的費(fèi)用。