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| 從選擇到驗收：汽車進維修廠明白修車全過程 |
出處：北京娛樂信報 |
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| [04-3-11 10:30] | 作者： |
過程篇 17．任何一個修理廠、任何一個維修高手也不可能保證百分之百地沒有返工，要做到互相理解與寬容，切不可因此而大動肝火，盡量協商解決。 18．由于汽車是個非常復雜的綜合體，因而出現連帶故障的可能性很大，遇到這種情況，如果連維修廠都講不明白，那就值得進一步分析了。 19．一般正規一點的修理廠在接車后會告訴客戶故障大概在什么地方，需要多長時間解決，不超過多少錢。如果修理廠告訴你把車放在廠里查一查再說，或者是花多少錢會通知你的，那就值得仔細研究一下。 20．在車輛送修期間應經常與修理廠保持聯系，從而引起廠方的高度重視。 21．汽車發動機所加注的機油牌號及標準，原則上應按原廠保養手冊或經過有關部門認定的同類產品執行，而并不是牌號越高、價格越高越好，往往價格高的利潤越高，性能價格比越低。 22．對于防凍液也是如此，一般選擇標準是本地區5年之前的最低溫度加5攝氏度即可，并不是抗溫度越低越好，抗凍溫度越低腐蝕性越大，價格也越貴。 23．如果你的車發生了碰撞，不管是否上了保險，一定要請專業人員來報價，這里面誤差會很大。 24．為了延長愛車表面油漆亮度、硬度和防止各種腐蝕，可給車表面做美容，但此時應根據自己的消費能力決定做哪些項目。 25．對于愛車油漆表面劃痕一般沒有露底漆的(手感沒有障礙的)，經過拋光處理即可消除，深度劃痕目前也能夠局部處理而不必大面積做漆。 26．對于高檔車盡量督促廠方使用原廠漆，千萬不要為了省錢使用劣等漆。 27．為了將愛車裝修得富有個性，許多車主都愿意換上自己喜歡的音響設備或者其他電器，在做這些加裝、改裝時，千萬注意應到正規廠家。 28．不管什么類別的維修企業，所有的單據一般都是一樣的。而企業自行設計的單據必須經過行管部門備案，其中接車單中所有內容都是經過千百次血的教訓而形成的，因而千萬不要怕麻煩，要督促廠方認真記錄。
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