本市汽車維修市場將引進國內外知名品牌,上汽銷售公司與美國最大的汽車快修連鎖集團合資項目正在緊鑼密鼓地洽談之中,如果一切順利,今年下半年將開出一批汽車快修連鎖店,外資將首次進入滬上汽車快修業。這是記者日前從市汽修處獲得的信息。 記者了解到,每月私車牌照拍賣供不應求的狀況,使私車比例在全市53萬輛小客車總量中已占到了45%。在汽車消費紅紅火火的同時,自然帶動了汽車的維修、保養和“美容”市場。據行內人士介紹,一輛汽車從它開始生產到報廢,整個消費過程包括購車、保險、貸款、維修保養等服務,在這一串消費鏈中,售后服務約占到70%,即10萬元的購車消費,會帶來約7萬元的汽車售后服務消費。 雖然大型汽修廠運作規范,但畢竟為數不多,維修不便;4S店的收費相對來說比較昂貴;而馬路“游擊隊”的維修技術又沒有保障。于是,一種24小時服務的集汽車美容、裝飾、快修、養護、洗車為一體的綜合性“汽車快修店”悄然出現。 據介紹,去年有關部門將快修站的作業項目從78項擴充到208項后,基本上容納了兩個小時內完成修理的汽車快修作業項目,使本市的汽車快修店發展迅速。市汽修處最新統計資料顯示,像這樣有資質的汽車快修店已達到137家,今年在提高服務質量的基礎上,有望再增加近100家。 “要從源頭上掐斷馬路‘游擊隊’的修車業務。”
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