|
4月13日，16時，一輛行駛在滬松公路上的滬松線公交車起火，汽車是從松江開往西區車站方向的區間車，行至泗涇車站附近，車尾處突然冒出滾滾濃煙，接著火舌躥出，車上30多名乘客迅速撤離。
上述一系列汽車自燃案件，還僅僅只是今年汽車火災黑名單中的一部分，據不完全統計，今年5月上海發生各類汽車火災60多起，經濟損失超過26萬元。根據消防局的統計顯示，僅4月20日一天，因為氣溫已經達到了33度，上海市至少發生了4起汽車“自焚”事故。事實上，近年來每到夏天，申城的汽車火災就居高不下。
據上海市消防局透露，上海市去年的汽車火災從6月份開始上升，當月一共發生了70起汽車火災。而去年從7月22日10時03分到10時48分，不到一小時上海就發生三起車輛自燃事故，上午10時03分，一輛出租車在峨山路行駛近599號時，車頭由于電線短路突然冒煙并躥出火苗。而在10時17分，10時48分，西藏北路、寧國路又先后發生兩起車輛自燃事故。
2003年上海市共發生汽車火災688起，其中小汽車為286起，占到汽車火災總數近42%，另外共有173輛貨車，116輛客車在申城街頭“自焚”。直接經濟損失共為3392181元。2003年上海市自燃汽車中價值最高的是一輛凱迪拉克，在2003年9月29日下午1時35分在恒豐路、天目西路口發生自燃，名車嚴重受損。在機動車自燃事件中，汽車行駛狀態下發生的火災為70%以上；火災原因則以電線短路為主，超過60%以上。
除了上海，國內各大中型城市的火災數據也不容樂觀。北京市消防局公布的數字顯示，2003年北京市共發生機動車火災744起，死1人，傷7人，直接財產損失3699819元，火災數量占全年火災起數的14.2%，與2002年相比，火災次數增加221起，上升42.3%，傷人增加2人，上升40%。值得注意的是，發生火災的機動車中私車比較多，有412起，占55.4%。僅今年6月7日到13日一周的時間內，北京市二、三環路上就有11輛車因故障起火。
蘇州市消防部門的不完全統計資料，從今年5月5日——7月12日，兩個多月就有77輛機動車在街頭“自焚”。而在7月3日這一天，杭州市連續發生5起車輛自燃事故，且5起自燃事故都發生在午間氣溫最高的時候。2003年濟南發生汽車火災150多起，今年上半年近百起，而且相當比例是私家車。在2003年全年火災排行榜上，汽車火災排在家庭火災、公共場所火災之后，位居第三位。
根據上海市交巡警總隊事故防范方面相關專家的看法：目前汽車自燃案件已經不容忽視。因為隨著近兩年小轎車進入家庭，有很多新司機因不懂機械常識，違章操作車輛，有的為了追求個性化亂改裝，有的一些外地司機和臨時聘用的司機只顧多拉快跑、多賺錢，對車輛的小毛病不及時維修，外加天氣炎熱等因素，最后引起汽車火災。
消防局防火專家提醒車主：每年的6月份到9月份，是汽車自燃的多發季節。而根據上海市中心氣象臺首席預報員的預報，今年上海35度以上的高溫天氣將超過常年9天這個平均值，可能會多達18至21天。上海車主更應該把如何防范汽車“自燃”放在心上。
相關文章：維修高手說汽車自燃事故：天氣炎熱不是主要原因
您對網站內容有任何問題和建議歡迎聯系小編william@pcauto.com.cn
[上一頁] [1][2]
|
