�牐�故障現(xiàn)象：一輛奧迪200轎車，行駛中發(fā)現(xiàn)加速不良，發(fā)動機熄火。待重新啟動，發(fā)動機正常，而在行駛中上述故障又重復出現(xiàn)。

�牐�故障檢修：根據(jù)上述故障現(xiàn)象，認為發(fā)動機能重新啟動，說明點火系統(tǒng)正常，故障可能出在燃油供給系統(tǒng)。為此，我們首先拆下了冷起動噴油嘴上的油管，并拆下燃油分配器下艙室內的測試塞，然后將油壓表連接在冷起動噴油嘴油管與燃油分配器下艙之間；其次，拆下油泵繼電器上的導線連接器并用跨接線跨接油泵繼電器兩插頭導線。完成上述連接后，啟動發(fā)動機，保持怠速運轉，觀察油壓表壓力在250KPa左右，但發(fā)動機運轉幾分鐘后，油壓下降到130KPa，顯然是該車供油壓力不足的故障，而導致加速不良發(fā)動機熄火的。

�牐牉榇宋覀儗φ麄�供油管路進行全面檢查，結果發(fā)現(xiàn)油泵高壓管輸油端卡子松動，而從卡子處有汽油漏出，這是導致油壓下降的原因。當將該卡子擰緊后，再試，油壓表壓力正常，故障排除。

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