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    達喀爾拉力賽入疲勞期 羅丁幾天不睡

    出處:北京娛樂信報
    責任編輯:ranee

    [04-1-13 14:16] 作者:劉靜


     
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    [達喀爾拉力賽] 羅丁:不該被遺忘的中國車手

      當?shù)貢r間早上1月11日深夜(北京時間1月12日早晨),駕駛?cè)赓愜噮⒓影屠瑁_喀爾拉力賽的中國車手羅丁順利地抵達了波波第烏拉索,這也保證了他將繼續(xù)留在比賽當中。昨天,我們終于與羅丁取得了聯(lián)系,并通過衛(wèi)星電話采訪了剛剛到達終點的他。

      記者:前兩天你沒怎么睡覺,身體現(xiàn)在能扛得住嗎?

      羅丁:雖然挺累但一直還能堅持住。奇怪的是一直沒睡覺,現(xiàn)在反倒不覺得困了。這次比賽的路程整體安排的難度很高。比我想象的難度要大。

      記者:在這個過程中是否有一些出乎你自己預料之外的事情?

      羅丁:比賽的時間設(shè)計方面比較苛刻,必須前十名之內(nèi)才可能是在白天行駛,而二十名以后的選手行駛時間的大部分都到了晚上。也就是說我們一大半的時間是在黑夜里的沙漠中行駛,這樣根本看不清楚前面路的狀況,只好邊開邊看路,一米一米地向前開。二十名以后的選手基本上都不可能趕在白天內(nèi)的正常時間內(nèi)開完賽程。

      記者:對于后面的選手來說,可以說是一個惡性循環(huán)的狀態(tài)吧?

      羅丁:對,就是這樣。除非進入二十名。我們與前幾位選手的差距可能已超過二十幾個小時了。

      記者:那么現(xiàn)在還有沒有信心進入前十名呢?

      羅丁:可能性較小。要想達到前幾名那樣的水平,起碼還得進行兩三年的訓練。而且必須不斷地參加各種比賽,以增加自己的經(jīng)驗。比如我們這個車隊的幾位選手,他們的成績就都很不錯,他們已參賽好幾年了,甚至還有蟬聯(lián)冠軍的。

      記者:現(xiàn)在賽車的狀況如何?

      羅丁:車整體還可算可以,但這么多天了,可能在電路方面有一些問題。

      記者:您對后半個賽程怎么看?

      羅丁:安全按時跑完每一個賽段。

      接受完采訪后,羅丁將在波波第烏拉索度過此次賽程的惟一的休息日。隨后將于當?shù)貢r間1月12日早晨(北京時間1月13日傍晚)奔赴本屆比賽的后半程。

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