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賽車是一項(xiàng)“燒錢”的運(yùn)動(dòng)。中國A1汽車大獎(jiǎng)賽有限公司總裁劉煜今天告訴記者:“維持中國A1車隊(duì)運(yùn)營一年的費(fèi)用,至少需3000萬美元。如吸引不來贊助商,以我公司的能力,至少可以支撐3年。” 中國A1汽車大獎(jiǎng)賽有限公司負(fù)責(zé)車隊(duì)經(jīng)營并承擔(dān)車隊(duì)運(yùn)營所需全部費(fèi)用。劉煜算了一筆賬:“第一年,我們要交給組委會(huì)加盟費(fèi)500萬美元、年費(fèi)2000萬美元,年費(fèi)是每年都要交的。此外,車隊(duì)參加全年14站比賽的費(fèi)用、車隊(duì)人員工資等也不會(huì)少于500萬美元。” 車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)陳振環(huán)透露,車手產(chǎn)生后,車隊(duì)將付給車手工資,“每人估計(jì)年薪起薪20萬元人民幣左右,另外還有出場費(fèi)和獎(jiǎng)金。” 像F1等世界級車賽,商業(yè)贊助的門檻很高,只有大企業(yè)才掏得起這份錢。而A1賽事規(guī)定,車隊(duì)贊助商只能是該國企業(yè)。目前,國內(nèi)是否有這樣出手闊綽的企業(yè)?劉煜說:“目前有不少企業(yè)和我聯(lián)系,但說實(shí)話,他們打算出的贊助費(fèi)比我們期望的起碼少10倍。不過我們有信心,畢竟這是國內(nèi)企業(yè)借A1揚(yáng)名世界的機(jī)會(huì)。”
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