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今年BAR車隊(duì)在007發(fā)表會(huì)上信誓旦旦表示要奪得F1首勝，但開賽至今BAR車隊(duì)是目前場(chǎng)上唯一還未完賽過的車隊(duì)，并且1分未得。面對(duì)這樣的窘境，BAR Honda車隊(duì)先在人事上重新整頓，聘用了Gil de Ferran為新任賽事總監(jiān)，讓他來(lái)分擔(dān)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)人Nick Fry與技術(shù)總監(jiān)Geoff Willis兩人的壓力。 
如今持有BAR車隊(duì)45%股份的Honda透露為了要脫離這樣的低潮，Honda不排除要投入更多的資源以在F1場(chǎng)上獲得成功。即將上任的新Honda賽事研發(fā)部門主席Tasuhiro Wada表示：‘我們有可能需要帶來(lái)更多的資源，我們的目標(biāo)是奪得世界冠軍頭銜，假如我們需要更多的資源才能達(dá)成此目標(biāo)的話，那我們將會(huì)提供他們。’
而BAR車隊(duì)上周于西班牙賽道測(cè)試改良過的007底盤以及各種將于圣瑪力諾GP中推出的空力套件，而測(cè)試成效相當(dāng)正面，首席車手Jenson Button還以1分13.552秒的單圈時(shí)間打破Barcelona賽道非正式單圈記錄。BAR車隊(duì)十分滿意這次的測(cè)試成果，期望能順利在4月24日的圣瑪力諾GP中打破積分零分的窘境。
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