節油高手的總結篇：選好油和開車技巧都很重要

　　專家還提醒車友，目前添加劑市場魚目混雜，應盡量選擇在正規渠道購買知名品牌，對待產品說明中的各種夸大功能不要輕信。此外，還要注意產品是否有國家權威部門的品質認證，以及生產企業是否通過質量管理體系認證。

　　對于油價的頻繁波動，車友已經能夠冷靜對待，并積極應對油價變化。一位受訪車友表示：大家已經接受油價上漲的事實，而且知道油價上漲是必然的趨勢，并將成為今后一段時間內的常態，因此，最好的辦法就是自己想辦法節油，節省開支。本報調查顯示，不止是駕齡長的老司機，一些新手和駕齡較短的車友都開始注重節油方法的掌握和運用。53.8％的車友認為掌握節油技巧可以達到省油的目的，19.2％的車友會選擇節油產品的使用，15.4%的車友則直接減少汽車的使用。也有15％的車友會將三種方式結合起來實踐。但對于節油產品，有半數車友表示想適當考慮，但卻對其節油效果表示懷疑。

　　本報記者在采訪中發現，一些“節油高手”總結了一些非常簡單、容易做到的節油辦法，無論是什么品牌、什么車型，都很適用。

　　1、盡最大可能減少愛車負重。過重的車輛在行駛時會更費油。因此盡量清空行李箱，不要把后備箱當儲存室，非必要東西勿堆置車內。哪怕是一雙球鞋也盡量拿下車。

　　2、平緩加油，切忌急踩油門。停車后猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。開車不要開得太猛。

　　3、見紅燈提早收油，盡量少踩剎車。

　　4、切忌低擋高速行車。

　　5、盡量掛高擋。低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以后應及時換成高擋。

　　6、使用定速巡航。在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法并非是最經濟的做法。

　　7、避免讓車長時間怠速。引擎空轉時車輛也是要消耗燃油。如果可能的話，在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。

　　8、盡量少用空調，開空調也不要調到“最冷”、“最熱”擋，擋位要適中。空調可以消耗很多燃油。而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調。

　　9、高速行駛時不能開窗戶，會增加阻力。

　　10、保持車輛清潔。經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。

　　11、現在的車大多是電噴車，不必暖機后再行車，但不宜加大油門。引擎低溫運轉要比溫度升高后運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘后讓引擎熱起來之后再加速。

　　12、讓胎壓保持適當的水平。如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。

　　13、按保養手冊嚴格保養，尤其要定期更換機油。一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經濟性。所以要按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做。

　　14、在磨合期，嚴格按照要求磨合。因為如果汽車磨合不好會很費油。磨合期主要注意兩點：一是不超速、也不要低速行駛，時速應在70至90公里之間。其二盡量不要負重行駛。

　　相關文章：陳化糧轉化成乙醇 汽車喝上“酒精”燃料