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    寶來1.6L/1.8L轎車故障六則維修實例分析

    2005-05-08 11:08 作者:佚名 責任編輯:yuhao
    關(guān)鍵詞:保養(yǎng) 

      故障1 加裝的防盜喇叭導致起步異晌

      車型:寶來1.6L
      里程:1.5萬km
      故障現(xiàn)象:車輛每次起步時發(fā)動機艙內(nèi)會發(fā)出“咣”的一聲。
      檢查:將車升起檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動機底護板輕微變形。將護板拆下后試車,故障依舊。繼續(xù)將真空管串聯(lián)的單向閥斷開,經(jīng)試車仍然有異響。后來發(fā)現(xiàn)是加裝的防盜器喇叭與發(fā)動機進氣管諧振腔相互碰撞發(fā)出的聲音。
      排除:將防盜器喇叭重新裝好后,故障排除。

      故障2 點火線圈支架共振導致發(fā)動機噪聲大

      車型:寶來1.8T
      故障現(xiàn)象:用戶反映發(fā)動機艙內(nèi)噪聲大。
      檢查:打開機艙蓋檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在2700~3000r/min運轉(zhuǎn)時噪聲大。拆下發(fā)動機上護罩,聲音明顯。經(jīng)仔細觀察發(fā)現(xiàn),發(fā)動機3、3缸點火模塊支架與其塑料架產(chǎn)生共振。
      分析:因點火線圈模塊安裝不正確引發(fā)噪聲。
      排除:經(jīng)重新安裝點火模塊支架后,噪聲消失。

      故障3 EGR閥松動導致車內(nèi)異響

      車型:寶來1.8L
      故障現(xiàn)象:行駛過程中發(fā)動機前部有異響。
      檢查:經(jīng)試車發(fā)現(xiàn),此車在行駛過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速達在2000~2500r/min范圍時,發(fā)動機艙內(nèi)左側(cè)會出現(xiàn)共振聲;原地急加油在2000~3000r/min范圍時,也出現(xiàn)此種聲音,就像有一個部件松動,沒有固定住一樣。若打開發(fā)動機艙蓋在外面聽,由于外界噪聲大還聽不到,只有在車內(nèi)關(guān)上玻璃,很靜的時候才能聽到。此時懷疑是某個部件松曠引發(fā)振動,并通過車身傳入車內(nèi)。于是一個人在車內(nèi)加油聽聲音,一個人在外面用力按住機艙內(nèi)有可能松曠的部件,當按住EGR閥時異響消失。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),該閥是用1個塑料卡子固定在車身上的,廢氣再循環(huán)閥與卡子之間產(chǎn)生了間隙,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000r/min以上產(chǎn)生共振。
      排除:重新固定好卡子后試車,異響消失。

      故障4 離合器片彈簧松曠產(chǎn)生了異響

      車型:寶來1.8T MT
      故障現(xiàn)象:當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,若原地松開離合器踏板,可聽到發(fā)動機艙內(nèi)發(fā)出“嗒嗒”異響聲,踩下離合器踏板異響聲消失,如果緩慢松開離合器踏板異響聲不出現(xiàn),行駛時一切正常。
      檢查:因為車輛行駛時一切正常,可以排除變速器故障。抬下變速器檢查離合器壓盤,未發(fā)現(xiàn)任何異常。
      分析:該車裝備雙質(zhì)量飛輪,兩飛輪間用兩圈彈簧連接,用于消除發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動。用手往復(fù)轉(zhuǎn)動雙質(zhì)量飛輪檢查,未發(fā)現(xiàn)異常。檢查離合器摩擦片,內(nèi)圈與外圈之間由12個直徑為5 mm的小彈簧連接在一起,與新件相比舊件內(nèi)圈與外圈之間明顯松曠。由此分析,快速松開離合器踏板后,摩擦片上的小彈簧因沖擊力大被壓縮到底,而雙質(zhì)量飛輪內(nèi)的彈簧也因沖擊大被壓縮到最短。在發(fā)動機扭轉(zhuǎn)振動以及離合器小彈簧和雙質(zhì)量飛輪內(nèi)彈簧的共同作用下,雙體飛輪內(nèi)圈和離合器摩擦片外圈往復(fù)扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生異響。而如果輕輕松開離合器踏板,則離合器片的小彈簧受到的沖擊非常小,壓縮變形量很小,所以來回扭轉(zhuǎn)的幅度也非常小,幾乎聽不到什么噪聲。
      排除:更換離合器片后,故障排除。

      故障5 離合器總泵故障導致踏板不回位

      車型:寶來1.6
      故障現(xiàn)象:有時早上離合器踏板不能回位,車熱后回位正常。
      檢查:連續(xù)踩幾下離合器踏板,踏板能夠回位,檢查離合器總泵、分泵和油管不漏油,懷疑離合器總泵有問題。
      排除:在更換離合器總泵后,故障排除。

      故障6 掛擋困難

      車型:寶來1.8MT
      故障現(xiàn)象:只能掛上2擋和4擋,其他擋位掛不上。
      檢查:打開發(fā)動機艙蓋檢查,發(fā)現(xiàn)二次空氣噴射泵進氣管空氣濾清器端松脫,正好掉在變速器操縱機構(gòu)上,使操縱機構(gòu)受到干涉,不能正常掛擋。
      排除:重新安裝二次空氣噴射泵進氣管后,故障排除。

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