一個都不能少：專家談飛度特殊維修保養措施

　　車·重點

　　在飛度的各型各款車中，發動機和變速箱的配備幾乎都是相通的，由此可見飛度對自己的這兩款產品的信任。

　　發動機不要忽視了惡劣工況

　　飛度1.3和1.5的發動機是設計完全不同的兩款發動機。因此在使用和保養上各有特點、自成一派。

　　排量1.3的飛度使用的是i－DSI發動機，發動機有8個火花塞（一般四缸發動機每缸只有1個火花塞），能使混合氣的燃燒更充分。當發動機轉速達到2800轉時，飛度1.3能達到最大扭矩，此時車的使用效率最高，牽引力量最大。所以開飛度1.3時，不要刻意追求高轉速。

　　而排量1.5的飛度使用的是VTEC發動機，這款發動機達到最大扭矩卻需要4800轉的轉速，換句話說，開飛度1.5時，如果轉速不足，會覺得車比較“肉”，這和飛度1.3的低轉速發動機明顯不同。不同的飛度車主要根據所開車型的不同，讓座駕盡量用自己喜愛的轉速行駛（或加速）。

　　其次，飛度的說明書要求車每隔10000公里換一次機油和機油隔。但要注意，這是在“正常行駛”條件下的要求。在實際生活中，城市里的車很難達到這樣的要求。

　　以下是4種非正常的惡劣工況：

　　1．每次行駛距離都不超過8公里；

　　2．車經常走走停停；

　　3．長時間高速行駛；

　　4．室外溫度長期超過35℃（深圳的夏天）。如果你的飛度是經常面臨這4種情況中的一種，請注意要適當地縮短保養間隔，可每5000公里作一次保養。

　　變速箱別拿飛度當拖車

　　飛度擁有一款不錯的CVT無極變速箱，這在同檔次的其他國產車型上很難看到（國產奧迪有這樣的配備，但就連廣本自己的雅閣都沒安裝這樣的設備）。不過，CVT無極變速箱性能雖然優越，但因為力量是采用鋼帶傳輸，所以導致車的牽引力受到限制。在兩廂飛度1.3CVT、1.5CVT的說明書上都有專門提示——切記！FIT自動波不可以用來牽引其他車輛。

　　車·養護

　　1．注意保持車窗干凈

　　飛度電動門窗設計得比較緊，又有防夾功能，車窗玻璃一旦感覺到導槽里積灰較多，會造成窗玻璃升到一半又降下去。

　　2．外接設備注意電路

　　飛度車買回后也可以安裝各種外接設備。但汽車專家提醒你，一定要到信譽較好的廠家安裝。過去就曾出現過不少產品在安裝時剪錯線的情況發生。

　　3．出現漆傷要快補

　　飛度的油漆偏軟，很容易被刮蹭掉，加上車身的金屬比較薄，一旦出現油漆刮蹭。最好盡快修補，否則金屬會腐爛得很快，越往后，維修耗費越高。

　　車·疑問

　　關鍵詞：三廂

　　問：三廂車的“屁股”是不是廣本自己加上去的？

　　答：不是，三廂飛度從頭到尾都是日本人設計的。最初是在泰國生產，稱為“泰國版”。

　　關鍵詞：油表

　　問：為什么看不懂飛度的油表？

　　答：飛度的油表和別的車不一樣，它只顯示里程“平均油耗”。不顯示（一段路程的）總耗油量。

　　關鍵詞：滲油

　　問：聽說有的Fit跑一段發動機就會出現滲油現象，是真的嗎？

　　答：不一定，出現這種情況主要是油封本身帶的機油在長時間高溫下的融化，看起來濕漉漉的；其次是油封內側的彈簧墊里有一種潤滑紙在高溫下也有同樣癥狀。

　　關鍵詞：電動助力轉向

　　問：飛度的轉向系有什么特點？

　　答：它使用的是電動（機）助力轉向，而不是液壓助力轉向。

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