店比三家才放心 去哪給愛車做保養？
隨著汽車的大眾化、家庭化，汽車“以養代修”的理念已經越來越成為車主們的共識。然而，水漲船高的養車費卻在無形中增加了車主的養車負擔，特別是在過了保修期之后，私家車的保養越來越成為眾多車主們頭痛的問題：一方面，保修期后4Ｓ店轎車養護價格居高不下，讓很多車主望而生畏；另一方面，街頭巷尾隨處可見的汽車養護雜牌小店的產品、服務等都不透明，雖然價格便宜，但質量卻無法讓人放心；而車主對于專業汽車服務中心卻知之甚少，因此心存疑慮。為了讓廣大車主在汽車養護時能有一個更好的選擇，記者走訪了京城的一些4Ｓ店、汽車服務中心和街頭的雜牌小店。
一看專業與規范性
在走訪中記者了解到，在國外，汽車養護產業早已被發達國家證明擁有巨大的市場潛力，40％左右的行業利潤率甚至排在整個汽車產業鏈的首位。但是，在國內，汽車養護市場目前還處于初級階段，整個市場局面比較混亂，產品良莠不齊，同時服務質量也難以令廣大消費者放心。究其原因，一方面是由于技術缺失，另一方面與行業標準遲遲未能出臺有關。最近，隨著《機動車維修管理規定》于8月1日的正式實施，整個行業有望向專業、規范方向健康發展。
大多數車主對汽車養護的看法基本一致，他們希望汽車養護店要具有專業性與規范性，4Ｓ店在這方面的服務基本可以滿足這一需求，汽車4Ｓ店里不僅有專人接待，而且車主可以在布置舒適的休息區休息，甚至有的4Ｓ店還可以提供飲料、午飯等服務。相對于4Ｓ店來說，汽車服務中心這一新興力量卻不為車主們所認知，汽車服務中心主要提供汽車零配件、汽車美容、汽車養護與維修等業務，近兩年來發展很快，出現了眾多汽車服務中心，比如長城潤滑油、3Ｍ、米其林、馳加等汽車服務中心像滾雪球一樣不斷發展壯大。長城潤滑油汽車服務中心在去年8月份的時候只有4家分店，發展到現在已經擴張到了7家。在長城潤滑油汽車服務中心，記者看到，整潔、干凈的整個店面專門配備了電腦監測儀、氟氣回收加注機、四輪定位儀等尖端設備；現場有技術嫻熟的養護高級技師提供服務，從汽車維修養護、裝潢美容、電腦洗車、精品超市、專家咨詢，到跟蹤服務、個性化服務等一體化的全方位服務，與4Ｓ店相比，難分伯仲。在采訪中記者發現，街頭巷尾的汽車養護雜牌小店既沒有專業技術人才，也沒有專業設備，沒有什么“專業、規范”可言。
二看價格高與低
眾多車主反映，專業、規范固然重要，但價格也不容小視，合理透明的價格更容易讓車主接受。
在4Ｓ店，各項產品及服務都有明碼標價，但是，整體價格相對偏高。以三廂ＰＯＬＯ汽車保養為例，在4Ｓ店保養一次得花上五六百元，而在一些街邊小店做保養則只需花130元左右。同時，4Ｓ店的人工費用也比較高。以換輪胎的人工費為例，4Ｓ店換輪胎的費用比專業汽車服務中心要貴上10％－15％。對此，4Ｓ店方面的解釋是：投資大，服務專業、周到，因此其運營成本遠遠高于汽車服務中心和街邊的雜牌小店。
在專業汽車服務中心，記者發現，各項產品和服務都標有明確的價格，價格比4Ｓ店要低一些。在采訪中記者了解到，一般情況下，專業汽車服務中心的價格體系約為汽車4Ｓ店的60％－80％不等。同樣一瓶環保型玻璃水，4Ｓ店賣到25元左右，在汽車服務中心則在16元左右。專業人士透露，其原因主要是由于一些汽車服務中心本身就是零配件生產企業，長城潤滑油、米其林等企業直營的養護店配件進貨價格低，經營配件不需要廠家指定的品牌。因此，相比4Ｓ店，汽車服務中心在價格上更具優勢。
在街邊小店，記者發現價格相當便宜，但據知情人透露，其進貨渠道、產品質量難以保證。而且，很重要的一點，對比4Ｓ店和汽車服務中心，街邊小店價格不夠透明，他們的每一項產品及服務沒有像4Ｓ店和汽車服務中心那樣有明碼標價，不排除有很大的水分。
信報提示：
4Ｓ店服務專業、周到，但價格偏高；汽車服務中心服務專業、規范，價格適中；街邊雜牌小店價格便宜，但不專業、不規范。
