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    稻城之旅-驚險(xiǎn)回放

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:firefly

    [03-8-16 11:54] 作者:金羊



      高原啟示:

      (1)藥物。“去疼片”其實(shí)不頂用,“紅景天”至多有心理作用,因?yàn)楦咴磻?yīng)既無預(yù)防藥、更不存在特效藥,唯一的辦法是回復(fù)本來的生存條件[符合的氧氣環(huán)境是唯一的“特效藥”]。這15天旅途,最有效的是預(yù)防拉肚子的藥物,維持基本正常的生活規(guī)律、代謝機(jī)能。還有就是感冒藥。

      (2)計(jì)劃。如無明顯高原反應(yīng),最好在帳篷住宿2晚。自駕車者保證下山精力,來不得半點(diǎn)虛偽[虛假、偽裝]。

      (3)強(qiáng)烈呼吁建立“騎馬、登山游覽區(qū)高原反應(yīng)監(jiān)測救護(hù)中心”。作為目前國內(nèi)旅游熱點(diǎn),當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門應(yīng)盡早著手落實(shí)。對高原反應(yīng)程度的判別,自身的尺度千差萬別,加上一開始在意識上就有“好不容易到了這里,不上去就虧了”指引,往往釀就悲劇。對不在狀態(tài)的強(qiáng)制下山,對突發(fā)人員快速轉(zhuǎn)移下山。[讓圣山遠(yuǎn)離悲壯。]

      鏡頭3:高原拋錨。掛4L驅(qū)下山約莫1小時(shí),離日瓦還遠(yuǎn)得很的上斜坡地段(海拔4000米左右),突然脫檔動(dòng)彈不了,時(shí)束手無策。鉆車底發(fā)現(xiàn)是分動(dòng)支架脫落,回到了空檔位置,動(dòng)力無法傳遞。折騰半天,仍不能復(fù)位固定。后雨楊對照其車結(jié)構(gòu)(他的車子底盤很底,不好鉆),來回努力也未能奏效。有當(dāng)?shù)厝饲皝硐霂兔Γ此麄兺庑械谋憩F(xiàn)刺激自己再次鉆底,鼓搗許久還是爭取固定支架后在車?yán)飹斓南敕ǎ髞須w于靈機(jī)一動(dòng)吧,感覺掛上,一試車判斷是4H位置。可能是太高興了,沒動(dòng)再掛回4L的念頭(缺乏臨場經(jīng)驗(yàn)),因?yàn)楦咴宪囎記]勁(未調(diào)點(diǎn)火時(shí)間,跟一路上調(diào)整皮帶無直接關(guān)系),4H的配合很是為難,蹣跚回到稻城,幾近衰竭。

      這次不應(yīng)發(fā)生的故障沒能排除的話,屬高度未遂兇險(xiǎn)。其一,當(dāng)其時(shí)仍處于高原環(huán)境,而且前不著村、后不挨店;其二,眾人剛剛下山,體力幾乎耗盡;其三,天黑,拖車不能成立。總之,不知該怎樣去設(shè)想要是滯留在那里的情形和后果。

      就算是一次考驗(yàn)吧。

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