近日不斷有媒體傳遞誤導(dǎo)性信息：聲言三廂西耶那是兩廂派力奧的加長型，實(shí)際上“西耶那”是中國加入WTO之后國內(nèi)唯一統(tǒng)一品牌的“原裝”三廂車，而不是像夏利、悅達(dá)、富康、賽歐等知名品牌車是在原兩廂車技術(shù)平臺(tái)上的衍生型，稍有常識(shí)的業(yè)內(nèi)人士一看軸距就知道其中的不同。

　　意大利菲亞特基于178平臺(tái)的“世界車”項(xiàng)目是1996年下半年啟動(dòng)的一個(gè)系列車型平臺(tái)，包括派力奧（也譯作錦旗）、西耶那、派力奧周末款、斯塔達(dá)小貨車等4個(gè)產(chǎn)品系列，在全球36個(gè)國家和地區(qū)銷售，其中在摩洛哥市場占市場銷量的40%，在巴西占20%，在阿根廷和土耳其各占10%的轎車市場份額，西耶那一只是作為“世界車”的三廂車成為主力車型的。以訛傳訛是西耶那國內(nèi)上市后的不諧和之音，需要澄清。

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