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  • 誰(shuí)才是入門A級(jí)車標(biāo)桿?

    2018-12-15 14:54:25 作者:tianjin01

    天津車主通,您的用車情報(bào)站

      【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】有很多朋友在選車的時(shí)候根本就不考慮自主品牌,對(duì)于他們來(lái)說(shuō),花哨的配置反而讓他們對(duì)車子的質(zhì)量抱有憂慮,所以,國(guó)內(nèi)的各大合資品牌也都開始爭(zhēng)奪入門級(jí)車市場(chǎng),用品質(zhì)與自主品牌較量!實(shí)惠的價(jià)格更是讓廣大消費(fèi)者離小目標(biāo)又近了一步,對(duì)于入門的A級(jí)車市場(chǎng),有這么兩款車銷量一直保持著不錯(cuò)的成績(jī),科沃茲詢底價(jià)|查參配)和福睿斯,目前這兩款車型的終端優(yōu)惠巨大,所以針對(duì)今天的題目,就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比!

    誰(shuí)才是入門A級(jí)車標(biāo)桿?

    ● 外觀:年輕活力派和沉穩(wěn)大氣派

      先從外觀來(lái)看,兩臺(tái)車的造型設(shè)計(jì)都不算很激進(jìn),都屬于很耐看也很簡(jiǎn)約的風(fēng)格,福睿斯的車身線條不是很豐富,科沃茲由于使用了雪佛蘭最新的家族前臉,所以看上去要更年輕一些。

    誰(shuí)才是入門A級(jí)車標(biāo)桿?

      車尾部分,相信還是喜歡科沃茲的更多一些,首先從實(shí)用性的角度來(lái)看,后備箱開口更大一些,拿取貨物更加的方便,再來(lái)就是尾部的造型來(lái)看,雖然福睿斯的寬度要強(qiáng)于科沃茲,但是從視覺(jué)的直觀感受來(lái)看,科沃茲明顯更顯大!

    誰(shuí)才是入門A級(jí)車標(biāo)桿?

     內(nèi)飾:不同口味對(duì)應(yīng)不同人群

      兩車在外觀上的設(shè)計(jì)差異也延續(xù)到了車內(nèi),福睿斯一副非常規(guī)整居家的內(nèi)飾裝扮,科沃茲從色彩搭配和設(shè)計(jì)上都更加年輕,這種差異體現(xiàn)出了兩車各自的目標(biāo)群體。用料上兩車內(nèi)飾硬塑料都不少,但做工卻并不粗糙。

    誰(shuí)才是入門A級(jí)車標(biāo)桿?

      其實(shí)福睿斯要慶幸的就是它的這個(gè)中控大屏,要知道老款的福睿斯即便是高配,都只是在這里給你配了一個(gè)手機(jī)支架!沒(méi)錯(cuò)是手機(jī)支架!這個(gè)設(shè)計(jì)也是被廣大網(wǎng)友批評(píng)了很久,現(xiàn)在的福睿斯已經(jīng)換上了彩色多媒體屏幕了!

    誰(shuí)才是入門A級(jí)車標(biāo)桿?

      雖然價(jià)格相近,不過(guò)兩臺(tái)車配置的差異還是很明顯的,科沃茲相比福睿斯多出了很多實(shí)用配置,其中包括了胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助、牽引力控制、ESP等安全性配置,也包括了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、電動(dòng)天窗多功能方向盤、中控大屏、藍(lán)牙、百度Carlife、日行燈和后視鏡加熱等實(shí)用配置。

    ● 動(dòng)力:基本滿足家用,科沃茲選擇多一些

      在科沃茲中期改款之前,兩臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)可以說(shuō)是在伯仲之間,他們都以1.5L自然吸氣+5MT、6AT變速箱為主,并且它們的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上的差異也很小??莆制澋?.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為113Ps,最大扭矩為141Nm,福睿斯的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力也為113Ps,最大扭矩為142Nm,幾乎沒(méi)有什么差異。不過(guò)現(xiàn)在科沃茲有1.0T車型可選,確實(shí)是多了一份選擇,這個(gè)1.0T的爆發(fā)力還是很有力道的,開起來(lái)就輕快了許多!

    誰(shuí)才是入門A級(jí)車標(biāo)桿?

      從油耗來(lái)看,輛車基本上綜合油耗都在7.5左右,還是讓人滿意的。而從綜合層面來(lái)看,科沃茲在外觀、配置方面要完全勝于福睿斯,現(xiàn)階段經(jīng)銷商也有一定的優(yōu)惠力度,值得入手!

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