行車安全 | 冬季行車是否要“熱車”?
2019-01-04 16:55:04
作者:陳佳莉
【太平洋汽車網 行情頻道】天一冷,關于“熱車”的“口水戰”又要開始了。一般分為兩派:熱車派和不熱車派
那么冬季到底要不要熱車?
又應該如何熱車呢?
蜀黍今天就給大家科普一下
冬季熱車的正確方式
冬季熱車原由?
汽車發動機采用化油器技術將汽油變成霧狀,冬天化油器容易失靈,所以需要熱車。現在的汽車都采用電控汽油噴射系統,噴油嘴代替了化油器,經過噴油嘴的汽油已經霧化的很好了,啟動后極短的時間就可以穩定轉速,外界溫度對它的影響十分有限,所以并不需要原地熱車。
原地熱車的弊端?
原地熱車不會損傷發動機,但是僅靠怠速,發動機很難達到最佳溫度,而且容易附著積碳,造成排放污染嚴重,關鍵是特別費油。
正確的熱車方法?
啟動車輛后,等待30秒左右。也就是說調整下坐姿,系好安全帶,收拾一下車內小物件,就能上路行駛了。注意一定要低速行駛,避免猛加油的操作,當水溫達到90度后,就可以正常駕駛了!
所以說,不是“不熱車”
而是要“在行駛中熱車”
特殊情況
如果車子在特別寒冷的地方放置10天左右,發動機的各部位機油在長時間停放后都回到了發動機底部,剛發動時會有輕微的敲缸聲,這時就需要熱一熱車了,但是也不要太長時間,2分鐘之內就可以行駛了!
冬季熱車要根據
不同車型,不同排量
不同載重,不同氣候環境
而略有不同
各位老司機要學會
看懂車上儀表盤的相關指示
把握正確的熱車方式
除了“熱車”這個好習慣
冬季還需要對愛車的
進行專業的檢測
以保證車輛良好的狀態
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為了讓愛車陪你更久
這些要點一定要記住!
注:上述文字圖片來自紹興交警
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(太平洋汽車網 紹興01)
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