豐田致炫讓利高達(dá)1.2萬 歡迎試乘試駕

不斷突破自我 新款豐田致炫X靜態(tài)體驗

廣汽豐田YARiS L致炫推出了跨界版車型致炫X，這款主打經(jīng)濟(jì)適用、跨界時尚的究竟能不能得到年輕人的青睞呢？

查漏補(bǔ)缺小升級 實拍廣汽豐田新款致炫/致享

致炫和致享一直是廣汽豐田比較重要的一員，雖然現(xiàn)在小型車市場已經(jīng)開始萎縮，但這對兄弟在市場上依然有著不錯的表現(xiàn)，合計銷量破

合資小型車對對碰 YARiS L致炫對比POLO

如今的緊湊型車市場愈發(fā)龐大，加上緊湊型車價格的不斷下探導(dǎo)致小型車市場不斷被壓縮。不過即使是這樣，在合資兩廂小型車市場依然有著幾款明星車型沒有受到很大的影響，它們憑借著自身不錯的實力以及性價比仍然能夠受到廣大消費(fèi)者的擁躉。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼木褪莾煽钭顭衢T的兩廂合資小型車的比拼，來看看它們的實力究竟如何。

懟試：吉利遠(yuǎn)景VS豐田致享 誰更有品質(zhì)感

汽車能夠提升我們的生活品質(zhì)，本期《懟試》將迎來吉利遠(yuǎn)景和豐田致享兩款車型，分別代表著國產(chǎn)與合資，看看在這相近的價格區(qū)間里，誰才能給你帶來更高的品質(zhì)感。

舒適省心 新YARiS L致炫1.5L油耗測試

之前在文章提過(要的就是平順舒適 測試新YARiS L致炫1.5L)，新致炫在原來基礎(chǔ)上增加了配置，比如全系標(biāo)配了ESP，彌補(bǔ)了老款車型上被人詬病的一些不足，產(chǎn)品力有所提升。更值得一提的是，更換CVT變速箱后行駛更加舒適，更適合家用代步。那么與柴米油鹽息息相關(guān)的油耗表現(xiàn)是否也令人滿意呢？

OTA升級真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長城動物園正式營業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺打造。

姜還是要老的辣 實拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。