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  • 市區(qū)將實(shí)行“右轉(zhuǎn)滅燈管理”右轉(zhuǎn)該怎么走?

    2019-02-28 10:47:15 作者:nantong01

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】速看!今后市區(qū)將實(shí)行“右轉(zhuǎn)滅燈管理”,右轉(zhuǎn)該怎么走?

    車(chē)友注意!!

    今后南通市區(qū)的右轉(zhuǎn)紅綠燈

    將有新的變化啦

    很多司機(jī)朋友是不是經(jīng)常

    不注意路口的右轉(zhuǎn)紅燈

    而直接“正常”右拐?

            就這樣,200沒(méi)了還要被記6分!

            而且,有時(shí)感覺(jué)右轉(zhuǎn)彎配時(shí)太短,導(dǎo)致車(chē)輛積壓,通行“不暢”!

            這也是這幾年來(lái),

            為何有不少市民朋友向南通交管部門(mén)提出異議和拆除設(shè)置右轉(zhuǎn)彎箭頭紅綠燈建議的緣故。

     

     

     

     

            首先,小編還得普及一下設(shè)置右轉(zhuǎn)彎箭頭紅綠燈的作用和意義

            背景:2012年市區(qū)在沒(méi)有設(shè)置右轉(zhuǎn)彎箭頭紅綠燈時(shí),當(dāng)年貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎共發(fā)生12起死亡事故,死亡13人!

            為此,從2013年開(kāi)始,南通交警就在市區(qū)外圍路口設(shè)置右轉(zhuǎn)彎箭頭紅綠燈,設(shè)置后,當(dāng)年市區(qū)僅發(fā)生2起貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎交通死亡事故,其中一起為電動(dòng)自行車(chē)闖紅燈,一起發(fā)生在設(shè)置的是圓盤(pán)紅綠燈路口,自此之后,右轉(zhuǎn)彎交通事故形勢(shì)大為改觀。

    親們要問(wèn)為何立竿見(jiàn)影?

            原來(lái)設(shè)置右轉(zhuǎn)彎箭頭紅綠燈最主要的目的就是有效地將右轉(zhuǎn)向與其他方向的交通流有效分割,避免沖突,尤其是減少因貨車(chē)右側(cè)有視覺(jué)盲區(qū)容易引發(fā)的交通事故。

    市區(qū)到底有多少個(gè)路口設(shè)置右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈?

            從2013年設(shè)置右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈至2018年,南通市區(qū)(主要在港閘區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)以及崇川區(qū)東部觀音山地區(qū),就是有貨車(chē)經(jīng)常“出沒(méi)”的地方)最多的時(shí)候有141個(gè)路口設(shè)置了右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈。

            去年底前,南通公安交警支隊(duì)進(jìn)一步對(duì)設(shè)置的路口梳理和實(shí)地考察研判,對(duì)少部分路口取消了設(shè)置右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈,至去年底還有113個(gè)路口設(shè)置著右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈。

            今年初支隊(duì)再次征求各轄區(qū)交警大隊(duì)意見(jiàn),結(jié)合交通事故預(yù)防,再準(zhǔn)備取消8個(gè)路口右轉(zhuǎn)燈,即位于港閘區(qū)的幸余路城港路口、幸余路大生路口、幸余路深南路口3個(gè)路口,以及位于崇川區(qū)的觀陽(yáng)路園林路口、觀陽(yáng)路星城路口、觀陽(yáng)路盤(pán)香路口、星城路觀新路口、園林路通甲路口5個(gè)路口。

        3月份將實(shí)施右轉(zhuǎn)“滅燈管理”

         從今年3月起,南通公安交警支隊(duì)將按照《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB14886-2016)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持安全、暢通并舉原則,逐步對(duì)剩余的105個(gè)設(shè)有右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈路口調(diào)整燈控設(shè)置,即擬采取統(tǒng)一滅燈處理措施,確保市區(qū)整體一致,達(dá)到“提高通行效率、預(yù)防交通事故、滿(mǎn)足規(guī)范要求”三者結(jié)合的目標(biāo)。

         先期將選擇3個(gè)路口(人民路園林路路口、通京大道永和路路口、新開(kāi)北路源興路路口)試點(diǎn)開(kāi)展滅燈管理。

             滅燈不就是關(guān)閉右轉(zhuǎn)燈控制?

            顯然不是!

            蜀黍告訴您:

            右轉(zhuǎn)箭頭紅燈繼續(xù)保留,右轉(zhuǎn)箭頭紅燈亮燈時(shí)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)通行,右轉(zhuǎn)箭頭紅燈不亮燈時(shí),右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)在不妨礙其他車(chē)輛和行人正常通行的情況下可以通行。

            所有路口的右轉(zhuǎn)箭頭綠燈將關(guān)閉,也就是滅燈,市民朋友們也將再也看不到右轉(zhuǎn)箭頭綠燈亮了。

            蒙圈,這以后路口右轉(zhuǎn)彎到底該咋走?

            各位且看一下滅燈前與滅燈后對(duì)比圖

    原信號(hào)燈設(shè)置:

    右轉(zhuǎn)彎箭頭紅燈亮?xí)r,

    禁止機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)通行

    右轉(zhuǎn)彎箭頭綠燈亮?xí)r,

    允許機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)通行

    優(yōu)化后信號(hào)燈設(shè)置:

    右轉(zhuǎn)彎箭頭紅燈亮?xí)r,

    禁止機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)通行

    右轉(zhuǎn)彎箭頭紅燈燈滅后,

    允許機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)通行

            一句話(huà):右轉(zhuǎn)彎箭頭紅燈亮?xí)r不能行,右轉(zhuǎn)彎箭頭紅燈不亮?xí)r注意避讓可通行。

            駕車(chē)經(jīng)過(guò)路口時(shí)發(fā)現(xiàn)右轉(zhuǎn)彎箭頭紅燈亮燈結(jié)束后就可以在確保安全的情況下右轉(zhuǎn)彎了,千萬(wàn)不要還自覺(jué)地停在原地等待右轉(zhuǎn)彎箭頭綠燈亮了再通行,千萬(wàn)不要認(rèn)為是信號(hào)燈故障。

            有市民又要問(wèn),從能夠右轉(zhuǎn)通行的時(shí)長(zhǎng)來(lái)講,采取滅右轉(zhuǎn)彎綠燈的方法和之前沒(méi)有什么變化,那為何“折騰”地改呢?

    改與不改確實(shí)不一樣:

            1、改之前有右轉(zhuǎn)箭頭綠燈亮?xí)r表明機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)正常通行,而改之后機(jī)動(dòng)車(chē)可右轉(zhuǎn)時(shí)必須做到在不妨礙其他車(chē)輛和行人正常通行的情況下方可通行。

            2、在確保安全,增加右轉(zhuǎn)配時(shí),提高右轉(zhuǎn)通行效率的基礎(chǔ)上,為目前市區(qū)已經(jīng)采用了或?qū)?lái)會(huì)調(diào)整采用右轉(zhuǎn)彎方向指示燈與橫向相交道路直行、左轉(zhuǎn)放行時(shí)同步綠燈顯示的路口提供了安全保障。

    友情提醒,由于南通的駕車(chē)人已經(jīng)習(xí)慣了以往的右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈,所以對(duì)于新規(guī)調(diào)整后的右轉(zhuǎn)信號(hào)燈通行規(guī)則還需盡快了解和掌握。

    出行新變化

    趕緊轉(zhuǎn)發(fā)

    讓你的親朋好友都知曉吧!

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    *意向車(chē)型:

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