常州外汽紅旗 奔騰B30 最高讓利3000元

眾編輯體驗(yàn)一汽奔騰B30 實(shí)用家轎新選擇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】品質(zhì)高、價(jià)格低，這一直是人們滿足汽車夢(mèng)的首要條件，就目前汽車發(fā)展來看，這樣的車型一直以自主車型為主，但做工十分含蓄的自主品牌也一直是大家望塵莫及的根本原因。對(duì)于一汽奔騰今年的第一款新車B30而言，定價(jià)策略不光最低拉到了7萬元的區(qū)間，在傳遞家族造型和功能外表化設(shè)計(jì)的同時(shí)，對(duì)于整車品質(zhì)也有非常明顯的提升。經(jīng)濟(jì)節(jié)能，舒適高品質(zhì)這樣的車型才能成功霸占入門家轎的桂冠。

結(jié)果出乎意料 一汽奔騰B30手動(dòng)版油耗測(cè)試

對(duì)于一款售價(jià)在7-10萬元的緊湊型家用車來講，性價(jià)比是否足夠高無疑是消費(fèi)者最為關(guān)心，其中至關(guān)重要的因素當(dāng)然就包括油耗值了。一汽奔騰B30全系配備的是一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是5速手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。工信部的綜合油耗分別為6.4L和6.7L每百公里，然而實(shí)際測(cè)試結(jié)果卻大大出乎意料。

親和力依舊 測(cè)試一汽奔騰B30

兩個(gè)月前第一次試駕一汽奔騰B30（以下簡(jiǎn)稱B30）的情景我還記得，我們的起點(diǎn)是長春目的地是長白山。一路下來400多公里，B30給我的最初印象是好開、同時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大。

10萬內(nèi)自主家轎新貴 一汽奔騰B30購車手冊(cè)

近日一汽奔騰又為自主緊湊車市場(chǎng)添了一枚新丁——奔騰B30。其定位低于奔騰B50，并且有著誘人的賣相和不錯(cuò)的行駛品質(zhì)。在10萬元內(nèi)，自主品牌緊湊三廂車這塊兵家必爭(zhēng)之地，奔騰B30將與吉利新帝豪、長安逸動(dòng)以及奇瑞艾瑞澤7等形成強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)。

實(shí)用能跑的小將 試駕一汽奔騰B30

預(yù)算8萬元，外形、內(nèi)飾年輕人能喜歡。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠日常用就行、變速箱一定要自動(dòng)擋的，坐上4個(gè)人不能嫌擠。我身邊總是有朋友給我出這樣的購車難題，我想了想10月初試過的奔騰B30（以下簡(jiǎn)稱B30）能滿足這個(gè)要求。

銷量王新款CR-V正式上市：新增配色/混動(dòng)版售20.98萬起

銷量王再出新款

同比增加三成！全國充電樁保有量達(dá)132.2萬臺(tái)

充電樁越來越多了，增幅愈發(fā)顯著

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

長途自駕不會(huì)累 四款熱門中大型SUV車型推薦

長途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過之外，對(duì)于一臺(tái)SUV車型來說，高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵，那么這幾款車一定不要錯(cuò)過。

預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

拿著18萬選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。