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  • 乘聯(lián)會(huì):3月乘用車(chē)零售量174萬(wàn)輛 降12.1%

    2019-04-11 10:26:59 作者:tangshan01

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】近日,乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布了《全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析》,整理了2019年3月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)情況,具體如下(數(shù)據(jù)來(lái)源于乘聯(lián)會(huì)):

    2019年3月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況

    ♦ 國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況簡(jiǎn)介:

      2019年3月全國(guó)狹義乘用車(chē)產(chǎn)量200.3萬(wàn)輛,同比下降7.4%。其中轎車(chē)產(chǎn)量96.8萬(wàn)輛,同比下降3.0%;SUV產(chǎn)量88.2萬(wàn)輛,同比下降11.8%;MPV產(chǎn)量15.3萬(wàn)輛,同比下降7.3%。

    乘聯(lián)會(huì):3月乘用車(chē)零售量174萬(wàn)輛 降幅收窄至12.1%
    全國(guó)狹義乘用車(chē)產(chǎn)量

      全國(guó)狹義乘用車(chē)3月零售銷(xiāo)量174.0萬(wàn)輛,同比下降12.1%。其中轎車(chē)銷(xiāo)量85.7萬(wàn)輛,同比下降12.0%;SUV銷(xiāo)量75.3萬(wàn)輛,同比下降10.7%;MPV銷(xiāo)量13.0萬(wàn)輛,同比下降20.2%。全國(guó)狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量191.7萬(wàn)輛,同比下降9.7%。

    乘聯(lián)會(huì):3月乘用車(chē)零售量174萬(wàn)輛 降幅收窄至12.1%
    全國(guó)狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量

    乘聯(lián)會(huì):3月乘用車(chē)零售量174萬(wàn)輛 降幅收窄至12.1%
    全國(guó)狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量

    ♦ 全國(guó)狹義乘用車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)量排行榜:

      從狹義乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,3月前三名分別是上汽大眾一汽-大眾、上汽通用,分別銷(xiāo)售15.6萬(wàn)輛、15.4萬(wàn)輛、11.9萬(wàn)輛。自主品牌中,吉利汽車(chē)名列第四、長(zhǎng)安汽車(chē)第六、長(zhǎng)城汽車(chē)第七。

    乘聯(lián)會(huì):3月乘用車(chē)零售量174萬(wàn)輛 降幅收窄至12.1%
    3月狹義乘用車(chē)生產(chǎn)商零售銷(xiāo)量排行榜

      從狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量來(lái)看,3月前三名分別是上汽大眾、一汽-大眾和上汽通用,分別銷(xiāo)量16.7萬(wàn)輛、16.3萬(wàn)輛、14.9萬(wàn)輛。

    乘聯(lián)會(huì):3月乘用車(chē)零售量174萬(wàn)輛 降幅收窄至12.1%
    3月狹義乘用車(chē)生產(chǎn)商批發(fā)銷(xiāo)量排行榜

      從廣義乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,3月前三名分別是上汽大眾、一汽-大眾和上汽通用。

    乘聯(lián)會(huì):3月乘用車(chē)零售量174萬(wàn)輛 降幅收窄至12.1%
    3月廣義乘用車(chē)生產(chǎn)商零售銷(xiāo)量排行榜

      從廣義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量看,3月前三名分別是上汽大眾、一汽-大眾和上汽通用。

    乘聯(lián)會(huì):3月乘用車(chē)零售量174萬(wàn)輛 降幅收窄至12.1%
    廣義乘用車(chē)生產(chǎn)商批發(fā)銷(xiāo)量排行榜

    ♦ 2015—2019年狹義乘用車(chē)國(guó)內(nèi)月銷(xiāo)量走勢(shì)圖:

    乘聯(lián)會(huì):3月乘用車(chē)零售量174萬(wàn)輛 降幅收窄至12.1%

    2019年4月乘用車(chē)市場(chǎng)展望

      4月有21工作日,較去年同期持平。為促進(jìn)消費(fèi),今年5月勞動(dòng)節(jié)有四天假期,因此迎接五一小長(zhǎng)假出游的4月購(gòu)車(chē)換車(chē)潮也是值得期待。但由于目前的結(jié)婚率持續(xù)走低,從2013年的9.9‰逐步走低到7.2‰,春季結(jié)婚購(gòu)車(chē)等剛需也不是很強(qiáng)。

      1季度乘用車(chē)仍是唯一低迷市場(chǎng),4月將有改善。目前金融條件改善、中美貿(mào)易摩擦邊際緩和、且基建投資預(yù)期升溫等因素有利于卡車(chē)市場(chǎng)改善。大中型客車(chē)市場(chǎng)受新能源補(bǔ)貼政策促進(jìn)也是3月暴增。而消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)力的增強(qiáng)是緩慢的釋放,相信今年全年將減輕企業(yè)稅收和社保繳費(fèi)負(fù)擔(dān)約2萬(wàn)億將溫和推動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)的回暖。

      4月1日的增值稅調(diào)整降3個(gè)點(diǎn)是重大的制造業(yè)利好,各制造行業(yè)都受益巨大,4月乘用車(chē)零售因此會(huì)有環(huán)比改善。目前制造業(yè)各行業(yè)的價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,進(jìn)口和高端汽車(chē)官宣降價(jià)較快,有利于消費(fèi)觀望心態(tài)的改善,高端豪華車(chē)持續(xù)走強(qiáng)。近期山東宣布7月實(shí)施國(guó)六,其他地區(qū)仍有不確定性,經(jīng)銷(xiāo)商1年多來(lái)都很艱難,因此渠道進(jìn)銷(xiāo)都相對(duì)謹(jǐn)慎,4月產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)應(yīng)相對(duì)較穩(wěn)。

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