長城旗下新能源品牌 歐拉正式登陸衡陽

　　【太平洋汽車網 衡陽車市點評】2018年8月20日，長城汽車集團正式發布新能源汽車獨立品牌——歐拉ORA，在主流車企中第一個將新能源汽車業務進行了品牌化管理。歐拉ORA品牌的首款車型iQ將于成都車展上市。這是繼與寶馬宣布合資之后，長城汽車集團在新能源領域的又一重大舉措。

　　長城汽車將新能源品牌命名為歐拉，是希望紀念世界著名的數學家——歐拉先生。歐拉先生以“歐拉定理”和“歐拉公式”而被熟知，他不僅為數學界作出巨大貢獻，更把數學推至物理領域，包括彈道學、剛體力學、流體力學等。長城決定用“歐拉”命名新能源汽車口牌，是因為數學是人類科技創新的基礎，也是汽車設計與研發的核心與前提，數學不好的人造不出好汽車。“歐拉”寓意長城汽車將繼續一絲不茍，堅持造好車。

　　日前，歐拉品牌正式登陸衡陽，未來將以店中店的形式于鵬展WEY品牌4S店內設立獨立展區，目前展車已經到位，歡迎廣大車友到店賞車。太平洋汽車網針對精準客戶推出一人成團，如您準備近期購車，您可加入太平洋汽車網衡陽車友QQ群（群號498864318)，或撥打熱線15197491820、15673442224報名參加，也可點擊【衡陽汽車團購】選擇相關車型報名參與團購，我們將派專人陪同購車，助您輕松享受最優價格!

歐拉展區位于衡陽鵬展WEY店內

　　歐拉R1的外形采用了一種小巧可愛的設計風格，并且從配色到裝飾都著力突出了新能源的理念，主打色為淡藍色與白色的結合，讓人一眼就能辨別出它是一款新能源車型。

　　“圓”的元素充滿了整車，復古中帶著幾分可愛，圓潤的大燈和加上封閉式前格柵看起來就像是一個1:1的玩具模型，但整車質感不錯，看起來沒有任何廉價感，開在路上回頭率還是很高的。

　　歐拉R1的長寬高為3495/1660/1560mm，軸距為2475mm。雖然車身尺寸不大，但前后懸非常短，這樣可以最大程度地提升車內空間。

　　新車的車尾部分和前臉呼應，采用大量圓潤的曲線，圓角的尾燈組非常有辨識度。此外，造型獨特的四開孔式低風阻輪圈也保留了概念車的元素。

　　內飾方面，歐拉R1的中控臺造型還是很和諧的，而且線條簡單流暢，幾乎沒有機械按鍵。集成了啟動和換擋功能的圓形旋鈕非常有趣，儀表盤、空調出風口等部件也都設計成圓形，整體風格不再像外形那么呆萌，而是更時尚了。

　　內飾的工藝不錯，這方面還是傳承了長城汽車的水準。并且在設計上并沒有太夸張，屬于偏汽油車的設計理念，視覺感受和使用習慣都會讓你覺得很舒服。

　　歐拉R1還配備了科大訊飛智能云語音控制系統，9英寸中控液晶屏支持手機映射、倒車影像、高德地圖導航、在線/本地音樂等功能，同時可通過語音交互查詢天氣、航班、新聞等信息。用戶還可通過手機APP實現遠程查看車輛狀態信息、遠程診斷，遠程啟動空調、開關鎖、預約充電等操作，大大提升了整體的智能性。

　　座椅采用了2+2的布局方式，全部為織物座椅和手動調節。歐拉R1在空間方面表現不錯，針對于后排空間，R1通過壓縮后備箱空間的方式拓展了后排腿部空間，使得這款車可以舒服地乘坐四人。

　　動力方面，歐拉R1匹配最大功率為35kW(48PS)的電機，入門版車型的續航里程為310公里，而中配和高配版車型有351公里續航里程的車型可選。

　　未來的東西究竟是什么樣誰也沒見過，我們看到的那些所謂未來設計的產品也只是部分人的想法，但歐拉iQ對于我來說確實有那么點科幻色彩在內，而且足夠特別。

　　比如前臉索性就完全推翻了以往的設計思路，因為不需要去考慮傳統內燃機前格柵的問題，便可以對前臉的塑造更加“肆無忌憚”，兩側進氣口裝飾刻畫出來的就是類似機械戰警一樣的前臉造型，很有未來感。

　　車身側面的跨界風格更為濃郁，這顯然與寶馬X6的風格有些類似，如果切掉尾部它和一臺SUV無異。歐拉iQ的車身尺寸長寬高分別達到了4445、1735、1567mm，實際上它2615mm的軸距已經達到了緊湊級的范疇，而它有著135mm的最小離地間隙符合SUV車型的標準，甚至更高，這是因為底部安放了電池組的關系，避免由于懸掛變化而出現的托底隱患。

　　車尾設計雖然簡潔，但還是遵循著未來感而設計，貫穿尾部的黑色裝飾將尾燈連接在一起，同時也使用了ORA歐拉的英文縮寫以及LED尾燈，而尾部整體姿態偏高也是為了讓姿態看上去更動感，當然也是受到了中置電池的一些影響不能太低。

　　如果你對歐拉iQ的外觀設計需要適應，那么內飾就完全不用了，完全是一副傳統車型的設計風格，十分規矩。

　　儀表盤采用的是數字儀表，方向盤的造型很是漂亮，多媒體顯示屏與長城的那套幾乎相同，只是主題有所區別。

　　讓人眼前一亮的還有它變速器位置的設定很MVP風格，這樣一來本該是傳統檔把的位置就被解放出來。

　　歐拉iQ的后排乘坐空間還是比較寬裕的，盡管軸距只有2615mm，身高1.80米的體驗者能有兩拳的腿部余量，頭燈空間也達到了一拳。

　　歐拉iQ的車尾是溜背設計，它的尾門開啟角度非常大，同時容積也要比一般的電動車更多一些。

　　歐拉iQ搭載的電機來自博格華納，最大功率120千瓦，最大扭矩可達到280牛米，并且可以適應更極端的環境，工作環境可在-40℃到85℃，而電池組可保證在-20℃到55℃依舊可靠。它在加速性能上官方給出了百公里8.9秒的成績，最高時速可達到150km/h，可靠續航里程360km。