國產特斯拉？幾何A強勢叫板model3

4月12日，特斯拉宣布Model3標準續航升級版將在中國市場正式開放選配。就在前一日，被譽為“國產特斯拉”的幾何A剛在新加坡上市。同為肩負消費者期待而面世的純電車型，幾何A和Model3究竟有何異同？幾何A又為何有“國產特斯拉”之稱？

幾何A續航更優，充電難分高下

純電動車的續航是消費者最為關心的一項。據官方介紹，Model3標準續航升級版（以下簡稱Model3）NEDC工況續航里程為460KM，是目前在售的Model3車型中里程最短的一款。相較而言，憑借強勁的智擎科技系統，配以整車輕量化，及低至0.2375Cd的風阻系數，幾何A高能超長續航冪方版（以下簡稱幾何A）NEDC工況續航里程能達到500KM。而在消費者同樣關心的充電速度，幾何A比起Model3也毫不遜色。據了解，Model3在超級充電站充電30分鐘，即可補充270KM里程的電量，幾何A則最快可在30分鐘內從電量30%充到80%，即增加250KM里程的電量，兩者差距并不明顯。因此，在基礎續航及充電速度方面綜合對比下，幾何A及Model3互有優勢。

Model3開創先河，幾何A后來居上

內飾也是消費者重點關注的一個因素。Model3采用的是以駕駛員為中心的設計，整體設計風格簡約，率先取消了駕駛位儀表盤，通過15英寸中央觸摸屏和方向盤實現全部車輛控制，中控臺設計極具現代感，配備有大容量儲物格及2個智能手機充電底座。而幾何A在這方面也不相伯仲，創新“多維懸浮生態艙”設計，前衛、科技、極具未來感，同樣摒棄了傳統儀表盤的設計，取而代之的是一塊4.2英寸智簡mini儀表，與8英寸W-HUD投影式數字抬頭顯完美搭配，兩者與12.3英寸液晶LED大屏三屏互動，將時速、導航、指示燈等重要信息，投射到駕駛員視角，提供貼心駕駛輔助。從E-touch中央超感觸控區，到無線充電倉上方的高維懸浮操控中心，幾何A內裝絕大部分功能按鍵均采用觸控式，細節考究、品質感卓著。此外，幾何A選用了Skin care歐盟認證嬰兒級織物呼吸內飾，材質冬暖夏涼，防水防污，安全更貼心。

總的而言，內飾方面Model3在科技感設計具有先行者之態，幾何A則以后來者之姿也做得可圈可點。

Model3名不副實，幾何A誠意滿滿

作為代表未來出行的純電動車，兩車在智能駕駛方面當然也是先人一步。特斯拉的自動駕駛一直是廣受大眾關注的宣傳賣點，但事實上Model3配備的屬于L2級別的Autopilot自動輔助駕駛，如果要體驗更高級別的駕駛體驗，則需要交納一定費用進行升級。相反，幾何A在智能駕駛方面則顯得誠意滿滿，配備的是目前主要集中在豪華品牌高端車型的L2 Plus智能駕駛，通過攝像頭+毫米波雷達融合方案，使AEB行人識別、ACC S&G啟停式自適式智能巡航系統等更為精準、安全。

同時，較同級增加了側后方毫米波雷達，實現RCW后碰撞預警系統、DOW開門預警同級獨有功能， LKA+車道輔助保持系統、BSD盲點監測+LCA變道輔助等同級別領先或獨有功能，給予用戶更智能的駕駛關懷。此外，幾何A還配備了駕駛席智能預緊式安全帶RML、AEB自動緊急制動系統、RCW后防碰撞預警系統以及ESP系統，可在行車過程中警示駕駛員，以及在碰撞時為駕乘者提供更好的保護。最新一代的博世9.3代ESP系統集成12項子功能，可輕松應對雨雪濕滑道路、山區等多種復雜用車場景。

總的來說，Model3的自動駕駛技術因為還在試驗階段，實際應用上仍是以L2級輔助駕駛為主，亮點并不大。而幾何A所采用的豪華車級L2 Plus智能駕駛，更能體現其對消費者的用心程度。

綜上所述，幾何A在消費者普遍關心的方面都達到了Model3水準，在續航、智能等方面甚至已超過特斯拉最新推出的Model3標準續航升級版。再考慮到幾何A頂配版本補貼后售價僅19萬元，而目前Model3價格最低的標準續航升級版仍要37.7萬元，相信幾何A憑借媲美Model3的品質，和幾近Model3一半的價格，將會成為越來越多消費者選購純電動車時候的A選項。