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  • 五十鈴新款瑞邁實(shí)車諜照曝光,內(nèi)外皆更新

    2019-05-05 11:22:19 作者:wangqingwen

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

           近日,我們從相關(guān)渠道獲取了一組江西五十鈴旗下合資自主高端皮卡——瑞邁中期改款新車的無(wú)偽實(shí)車諜照,新車外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了大幅度的變化,并配備了中控大屏,預(yù)計(jì)將于2019年年中上市。

           外觀方面,透過實(shí)拍照片不難發(fā)現(xiàn)改革比較有力度。全新設(shè)計(jì)的外觀造型更加霸氣,寬大的進(jìn)氣格柵與JIM標(biāo)識(shí)相互襯托,十分醒目。車把手、前保險(xiǎn)杠等多處融入了鍍鉻裝飾,看起來(lái)更高檔。前大燈及霧燈組合也進(jìn)行了重新調(diào)整,并配備日間行車燈。尾部的變化不大,貨廂較為方正,貨箱護(hù)欄也與現(xiàn)款不同。此外,其新增樂鯊魚鰭天線。

           內(nèi)飾方面也是此次瑞邁改款的重中之重。方向盤將采用帶音響和藍(lán)牙的多功能方向盤,中控臺(tái)經(jīng)過重新設(shè)計(jì),中央控制區(qū)的彩色觸控大屏十分具有視覺沖擊力,并融入車機(jī)互聯(lián)(Carlife)系統(tǒng),空調(diào)面板采用更加便利的雙旋鈕樣式。另外,新車采用仿皮材質(zhì)的座椅,強(qiáng)調(diào)乘坐的舒適感。據(jù)悉,新車還將增加無(wú)鑰匙進(jìn)入,并配備一鍵啟動(dòng)。

           動(dòng)力總成部分,預(yù)計(jì)新車或仍將采用2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為129馬力,最大扭矩為320牛·米,與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力組合久經(jīng)歷練也深得人心。

           在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)尤其是功能性皮卡方面,瑞邁算得上明星車型,銷量一直不錯(cuò),口碑也挺高。透過這些實(shí)拍諜照不難看出,此次改款后瑞邁性能實(shí)力和實(shí)用功能將增加不少,對(duì)于消費(fèi)者是不小的利好,競(jìng)爭(zhēng)力也進(jìn)一步加持,相信期待者不在少數(shù)。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王晴雯)

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      能拉貨的玩具 試駕五十鈴瑞邁2.5T柴油版

      說(shuō)到自主品牌的皮卡,人們的印象還是停留在拉貨的工具車上,畢竟像福特F150那樣的大玩具還是少之又少。隨著皮卡的解禁,越來(lái)越多的人將目光放在了皮卡上,但自主皮卡濃重的商用風(fēng)格總讓人提不起興趣。在五十鈴D-MAX向家用和越野改裝方向邁進(jìn)之后,繼承了D-MAX諸多基因的瑞邁也發(fā)生了變化,這個(gè)曾經(jīng)的致富幫手,如今的身份能否發(fā)生轉(zhuǎn)變?這是我此次試駕關(guān)心的問題。

      勤勞致富好幫手 試駕江西五十鈴瑞邁汽油版

      由于在我國(guó)始終沒有形成強(qiáng)大的皮卡文化,因此國(guó)內(nèi)的大多數(shù)消費(fèi)者仍舊把皮卡當(dāng)做勤儉持家致富的工具車,而不是大玩具。江西五十鈴自從去年推出了與D-MAX同平臺(tái)的柴油版瑞邁之后,才算進(jìn)入了競(jìng)爭(zhēng)最激烈的經(jīng)濟(jì)型皮卡領(lǐng)域。為了進(jìn)一步豐富完善產(chǎn)品線,在今年3月江西五十鈴瑞邁的汽油版車型也正式上市了,今天試駕的瑞邁汽油版車型在中國(guó)擁有更大的適用區(qū)域,更符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,價(jià)格低廉也很親民,作為勤勞致富的幫手再適合不過了。那么今天我們就來(lái)看一看這臺(tái)汽油版的皮卡表現(xiàn)如何。

      務(wù)實(shí)可靠好伙伴 試駕體驗(yàn)江西五十鈴瑞邁

      在幅員遼闊的中國(guó),尤其是北方城鎮(zhèn)地區(qū)的用車環(huán)境事實(shí)上相當(dāng)適合皮卡的生存,但出于國(guó)家政策以及先入為主的觀念,國(guó)內(nèi)長(zhǎng)久以來(lái)一直都沒有形成很強(qiáng)大“皮卡文化”,更多地只是把它看作是簡(jiǎn)單工具車或者是少數(shù)人的大玩具。江西五十鈴在2014年年底帶來(lái)了最新一代的D-MAX,可以說(shuō)是首次將國(guó)內(nèi)的皮卡與國(guó)際水準(zhǔn)對(duì)接合到了同一水平,D-MAX轎車化的配置以及13萬(wàn)的起的售價(jià)自然是豎立了品牌形象,但廠家自然也不會(huì)忽視競(jìng)爭(zhēng)最激烈的經(jīng)濟(jì)型皮卡領(lǐng)域,于是這臺(tái)“簡(jiǎn)版D-MAX”——五十鈴瑞邁就正式出現(xiàn)了我們的視野當(dāng)中。

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