比5系高級能叫板7系，線條硬朗
【太平洋汽車網 衡陽車市】凱迪拉克CT6的設計風格比較獨樹一幟，這是一臺很有美國味道的大車，尤其黑色的車身，很有老款凱迪拉克那種硬朗的線條感。并且小編認為這是一臺比5系、E級更適合年輕人開的車，因為它的設計會更加的激進、科技感也更足。尤其是這個運動版車型，感覺真的很不錯，并不會有中年油膩的感覺。
在這個角度，你可以看到幾乎整個側面都是全黑的配色，酷范兒十足。這讓小編不禁想起了霹靂游俠中的那臺龐蒂亞克火鳥。看上去很有美國味兒，科技感也很強。
內飾方面呢，CT6的設計還是層次分明的，用料方面是它的強項。
空間方面就是CT6不如對手的地方了，后排空間與車長不成正比。好吧你說它的后懸比較長我也忍了，但是別忘了它的軸距也有2900mm啊，所以CT6的乘坐空間利用率是不高的。但是也不至于擁擠，就是沒那么大而已。
最后說到動力總成，其實在2016年CT6的動力配置是很高的，2.0T可以爆發出276馬力，3.0T的車型更是被調到了400馬力以上。然而在2019款車型上，2.0T的車型的功率被下調至241馬力，也許是處于對油耗的考慮。變速箱從原本的8AT升級成了10AT，所以動力配置真的是不低了。
車輛還搭載了安吉星系統，與超級智能駕駛系統相輔相成，讓車主更加大膽自由，放手去做的同時仍舊能保證安全性。萬一車輛遇上險情，安吉星的緊急救援系統會做到在生命線上分秒必爭。它有緊急救援協助、愛心援助路人、醫療協助等功能，在緊急情況下確認車輛位置，專業的安吉星客戶服務顧問可以對各種緊急情況做出響應，并協助聯系當地的緊急救援協助機構，如警方、醫療、消防等，以便救援隊伍迅速抵達車主所處的確切位置。
早期推出的CT6有2.0T與3.0T兩鐘動力，通用將2.0T的車型定位于中大型車，與5系、A6、E級競爭;3.0T的車型則直接定位大型車，直接對標7系、A8、S級，形成了一種錯位競爭的模式。
但是話說回來，只說CT6降價后不到30萬的售價，小編覺得還是非常值得買的。畢竟凱迪拉克的售后費用普遍比較實惠，所以用車成本相對不會太高，再加上不錯的動力和配置，以這個價格入手還是相當實惠的。
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