定義性價比 新遠景SUV和哈弗M6對比給你答案

　　【太平洋汽車網 行情頻道】市場的繁榮與否，通常由競爭強弱決定。比如當有大批參與者涌進時，就意味這個細分市場的熱度和競爭激烈程度正處高潮。過去十年，國民經濟的騰飛，讓中國車市迎來的空前繁榮期，居民生活水平的提檔升級，也極大促動了人們對家用汽車的需求。而競爭最為激烈的，莫過于7-10萬元價格區間的細分市場，加上近些年國人在用車需求上對SUV偏愛，此價格區間的SUV市場，更成為車企之間的必爭之地。

如果說，經過幾年沉淀和后程發力，吉利已經憑借遠景SUV，掌握了對這一細分領域牢牢的領先優勢和市場份額，那么，近來隨著哈弗M6的一波官降操作，銷量平步直上，大有與遠景SUV一較高下的態勢。

作為同為7萬級主打性價比的SUV，追根溯源，新遠景SUV和哈弗M6的對比，就不得不從"性價比"這是三個字入手。究竟什么是性價比？

如果性價比是配置齊全

花少錢辦大事，恐怕是國人對"性價比"最直接的理解。移植到選車，當然是同等價格配置越豐富、越實用越好。于是，我們就可以基于此對新遠景SUV和哈弗M6來一番硬核對比。

首先是科技配置方面。源于吉利汽車對時代發展和消費需求的精準洞察，吉利汽車產品整體前衛豐富的科技配置，同樣被應用在新遠景SUV上，比如全系標配更便捷實用的電子剎車、自動駐車，讓日常駕車更為安全舒適；此外新遠景SUV還擁有實時在線、3D動態地圖的智能導航系統，可全程語音控制，徹底解放雙手；另外智能語音交互系統和隱藏式行車記錄儀，則帶來更安全有趣的行車體驗。

相比較而言，哈弗M6在以上配置方面顯然是走了"極簡"路線，沒有車載4G流量和語音交互還可以接受，但對于現在沒有導航已經不能認路的司機來說，這點恐怕就有些不近人情，更不必說電子剎車和自動駐車這些越級配置了。

現在常常會說"獲得感"，對于如今的國人來說，"四個轱轆幾個沙發"只是滿足出行的基本工具，更豐富的配置，才會讓大家心里笑開花：這次賺到了！

如果性價比是精致舒適

當然，對于已經處于消費升級的國人來說，來得多固然好，來得精才更有價值。對于一款車而言，"精"同樣是有跡可循的。

比如在新遠景SUV上，中控臺大面積采用了搪塑和皮質等環保材料包裹，同時采用江森自控世界知名座椅，品質感十分突出；舒適方面，新遠景SUV擁有兩個同級最佳——37.9dB同級最靜謐座艙和同級最大全景星空天窗。無論是靜態感知還是行車體驗，都十分優異；設計方面，新遠景SUV多達32處的便捷儲物空間，帶來更為便利的駕乘體驗，整車的設計也秉承吉利汽車家族理念，尤為精致大氣。

反觀哈弗M6，中控臺材質塑料感強，車內氣味明顯而NVH調教也表現一般，雖然在外觀設計上也有哈弗家族理念做背書，但與吉利融合古典和現代回紋式的設計相比，似乎缺少了一些文化味和精致感。

另外，需要強調的是兩款車型的空間表現，雖然數據上哈弗M6有略微優勢，但從真正的駕乘體驗看，哈弗M6車內空間設計的諸多不合理，并沒有讓它在實用上占據優勢，從實際對比中，反而是新遠景SUV以更合理的設計打造出更為舒適的乘坐體驗。

不得不說，當國人消費的水平和觀念都在與時俱進時，商家對其的滿足，也應該同步起來，突破以往只是數量的堆砌，用質變提升體驗。

如果性價比是情感共鳴

對于一款產品而言，擁有過硬的產品力，似乎永遠是競爭的金科玉律。但對于如今追求自身體驗和個性滿足的消費者而言，選擇一款車固然是用來開的，但背后其實包含的意味更為復雜——表達個性、品味，傳遞追求甚至生活向往。能否通過一款車，與消費者產生更多連接，進而觸發廣泛共鳴，已經成為如今車企銷售和營銷非常重要的課題。

這點上，新遠景SUV顯然更為出色。幾年來，它不僅成功完成了"幸福"標簽的占位，而且通過一系列營銷，不斷深化對"幸福"的詮釋和拓展，包括連續多年攜手韓紅愛心慈善基金會進行百人醫療援助系列行動，30周年慶集體婚禮，以及百人助學計劃和百人集體婚禮等。對公益事業的持續投入，形成了深厚的品牌積淀。新遠景SUV通過理念和調性的營銷，讓產品深入人心，從而從心智上影響消費者最終的產品歸屬和品牌共鳴。

對于將更多精力放到終端的哈弗M6，在這點上就有些乏善可陳了。需知，如今購車，已經徹底打破傳統的買賣關系，從產品功能的感知到品牌理念和調性的共鳴，消費者期待的性價比，已經由看得見的更豐富，變成了看不見的更深入。

市場正在裂變，未來競爭難測，需要的是我們對以往觀念有所革新甚至重構，比如本文著重講的"性價比"，已經跟從前的意義完全不同了。從這里也可以看到，不管未來競爭新遠景SUV和哈弗M6誰能勝出，不斷為客戶帶來符合時代語境的"性價比"，最終贏得客戶青睞，才更為關鍵。